不可压缩剪切层入口影响的试验研究-西北工业大学学报导航页.pdf

２０１７年４月 西 北 工 业 大 学 学 报 Ａｐｒ． ２０１７ 第３５卷第２期 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｎｏｒｔｈｗｅｓｔｅｒｎ Ｐｏｌｙｔｅｃｈｎｉｃａｌ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ Ｖｏｌ．３５ Ｎｏ．２ 不可压缩剪切层入口影响的实验研究 １ ２ １ 杨茵 ，陈迎春 ，李栋 （１．西北工业大学 航空学院，陕西 西安　 ７１００７２；２．中国商用飞机有限公司上海飞机设计研究院，上海　 ２０１１０２） 摘　 要：为了研究不可压缩剪切层入口对混合层空间发展的影响，通过实验手段，对流场不同站位的 流向速度进行测量。 对比不同状态以及不同入口速度型条件下各个站位的速度型，结果显示：入口速 度型对剪切层空间发展状况起决定作用，相似的入口速度型，在剪切层充分混合之前，各个站位的速 度型是相似的。 入口速度型会影响混合层的充分发展状态，速度比或速度差会影响混合层中速度最 小值，同时影响剪切层充分混合开始的位置。 关　 键　 词：剪切层；初始条件；平均速度型；混合层；充分发展状态 中图分类号：Ｖ２１１．３　 　 　 文献标志码：Ａ　 　 　 文章编号：１０００⁃２７５８（２０１７）０２⁃０１９７⁃０６ 　 　 剪切层流动是由速度不同的两股流体，通过公 层随时间增长的影响。 对流马赫数的概念由Ｂｏｇ⁃ ［５］ ［６］ 共边界过渡层形成的一种流动，如果剪切层形成后 ｄａｎｏｆｆ 和Ｐａｐａｍｏｓｃｈｏｕ ＆ Ｒｏｓｈｋｏ 分别在 １９８３年 不再受壁面限制和影响则称为自由剪切层。 剪切流 和１９８８年提出，作为相似参数来评估剪切层发展状 动在工程实际中也被广泛关注，如固壁表面的边界 况，以区分可压缩剪切层和不可压缩剪切层。 ［７］ 层、流体流过物体在尾缘处形成的尾流、发动机喷出 Ｓｌｅｓｓｏｒ等 则认为对流马赫数存在局限，参数∏ｃ 的喷流以及发动机内部气体混合形成的混合层等 能够更好地量化剪切层混合层增长率，而参数∏ｃ 等，这些都是剪切层的重点研究方向。 主要受来流的速度差和音速影响。 对于剪切层的空 ［１］ 间大尺度结构来说，其涉及到剪切层中混合层的发 Ｓｌｅｓｓｏｒ等 认为对于自由剪切层及其他流动 来说，即使在雷诺数很高的情况下，来流的条件或对 展问题，众多的研究结果都认为来流速度比和密度 流结构初始条件对远场变量具有重要的影响。 比是重要的相似参数，提高密度比和速度比都会减 ［２］ ［３］ 小混合层的厚度增长率。 因此在剪切层的研究过程 Ｌｉｅｐｍａｎｎ和Ｌａｕｆｅｒ 及Ｗｙｇｎａｎｓｋｉ和Ｆｉｅｄｌｅｒ 分别 在１９５３年和１９７０年进行了湍流“半射流”实验，其 中，来流的速度比、密度比以及速度差都是量化剪切 中低速区的速度为０。 对比２ 次的实验结果发现， 层发展的重要参数。 后续实验中剪切层的厚度出现了相当大的增长，经 无论是边界层的研究或者是尾流、混合层的研 分析这种差异最终是由于上游来流流动分离区域的 究，剪切层的空间发展状态都具有举足轻重的影响。 差异引起的。 先前实验边界层是层流边界层，后续 对于来流的速度分布状态对剪切层的后续发展有何 实验是湍流边界层。 实验说明，来流的初始条件对 种影响依然是一个需要深入研究的问题。 现有的研 于剪切层的空间发展有着十分重要的影响，但初始 究结果多是将重点