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可控翼伞飞行转弯
年 月 宇 航 学 报 第 一 期
可控翼伞 飞行转弯
控制性能仿真初步研究
秦子增 葛玉君
· ·
国防科技大学 湖南长沙 北京机 电设计研究所 · 了‘
文摘 在 飞行器 回 收领域, 应 用可 控奚伞代 替 降落伞 , 是 实现 飞行器 有 效载荷
。 。
定 点无 损着陆的一 项 高技术 本 文就可 控翼伞 系统 建立了六 自由度 模型 用该模型
。
对 , 可 控翼 伞系统 的转弯控 制特性进行 了仿真计算和分析
主扭 词 可 控奚伞 , 仿真, 转 弯控 制
一、 引 言
。 、
, ,
,
‘
目前 在 飞行 回收领域 中 一般使用 落 对 定点 无损 要 的 飞 行器
器 降 伞 但 求 回
、 、 、
收 , 使用降落伞又有不少 弱点 比如 降落伞无控制 受风随风飘 落 点精度低 散布大。
、
这往往难 以达到 “定点 无损, 的要求 为克服这些弱 点
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