综采大跨度回采巷道锚杆—锚索减跨支护技术研究-中国工程科学.PDF

综采大跨度回采巷道锚杆—锚索 减跨支护技术研究 １，２ ３ １，２ 朱永建 ， 罗一新 ， 张道兵 （１．湖南科技大学，湖南湘潭 ４１１２０１；２．煤矿安全开采技术湖南省重点实验室，湖南湘潭 ４１１２０１； ３．湖南财政经济学院（筹）工商管理系，长沙 ４１０２０５） ［摘要］　针对综采大跨度回采巷道顶板难以控制的现场实际，在分析了单层岩层稳定性的主要影响因素基 础上，运用ＵＤＥＣ３．０数值模拟软件深入研究了由单层岩层组合而成的回采巷道顶板稳定性的影响因素及其 变形破坏规律。 提出了通过合理布置锚索的位置，达到锚杆—锚索协同支护的减跨作用，在此基础上发挥锚 杆的组合梁（拱）及悬吊作用以控制大跨度回采巷道冒顶事故的新的支护思想，并将其应用于神东矿区补连 塔煤矿大跨度回采巷道，取得了良好的现场应用效果。 ［关键词］　大跨度；回采巷道；顶板；锚杆—锚索；减跨支护 ［中图分类号］　ＴＤ３５３　［文献标识码］　Ａ　［文章编号］　１００９－１７４２（２０１０）０３－００５１－０５ 护的减跨作用，同时发挥锚杆（索）的组合梁（拱）作 1　前言 用以增加岩层厚度的新的支护思想，对于控制大跨 由于锚杆支护技术具有显著的技术经济优越 度锚杆支护煤巷冒顶事故的发生具有重要意义。 性，目前我国很多矿区煤巷锚杆支护率已达到６０％ ［１，２］ 2　单层岩层稳定性影响因素分析 左右，有些甚至已超过９０％ 。 为了满足现代化 大型矿井高产高效的要求，回采巷道断面不断增大， 通常煤巷层状顶板岩层在巷道跨度小或节理裂 随着巷道断面的增大，巷道顶板的稳定性随之降低， 隙不发育的情况下，多以完整悬臂梁的力学结构形 顶板控制难度不断加大，有时甚至是导致锚杆支护 式赋存，但在实际工程中，大跨度煤巷岩梁如果被一 回采巷道冒顶事故发生的主要因素，严重威胁井下 组垂直层面的节理所切割，受强大地应力或工程扰 人员的生命安全。 在悬吊及组合梁（拱）等传统支 动破断后易形成板裂结构的规则双块体岩梁或多块 护理论的指导下，人们通常采用加大支护强度和支 体岩梁（岩梁如果被多组不规则节理所切割则形成 护密度的办法来控制这类巷道冒顶事故的发生，然 破碎顶板，限于篇幅文章对这种情况不作研究），根 而，实践证明，这一做法在实际工程中并没有取得理 据实验及力学分析，破断后的岩梁由于块体间的相 想的效果。 文章在深入分析两种不同力学结构形式 互挤压作用，并不立即失稳，而是在一定条件下仍能 ［３］ 单层岩层稳定性影响因素的基础上，运用 ＵＤＥＣ３．０ 保持自身稳定甚至能够承载 。 平面分析软件模拟了由单层岩层组合而成煤巷顶板 2．1　双块体岩梁 在不同跨度条件下的变形破坏规律，并据此提出了 岩梁破断成双块体时，先会在两侧支座的上端 通过合理布置锚索的位置，达到锚杆—锚索协同支 裂开，而后在梁的中底部开裂。 随着岩块的转动形 ［收稿日期］　２００９－０３－２５ ［基金项目］　湖南省科技厅重点项目（２００９ＦＪ２００５）；“九七三”计划项目（２００７ＣＢ２０９４０３） ［作者简介］　朱永建（１９７３－），安徽安庆市人，湖南科技大学副教授，博士，研究方向为矿山压力与岩层控制、煤矿巷道支护； Ｅ －ｍａｉｌ：ｚｙｊｆａｏ６