大城市中城市道路车辆通行状态实时反馈系统设计（副本）.pdfVIP

大城市中城市道路车辆通行状态实时反馈系统设计 刘星良，鲁娥，许金良 （长安大学公路学院，陕西省西安市，710064 ） 摘 要：以嵌入式技术为基础，研发了基于蓝牙技术的城市道路车辆通行状态实时反馈软硬 件系统，通过自动采集车载蓝牙MAC 地址并配时计算车辆在路段中的通行时间，获得城市 道路上车辆的实时运行速度。通过场地测试分析了研发设备的漏检率影响因素，对比分析了 研发设备的检测精度，对平均速度、检测数、配对数等参数进行了分析，通过T 检验、曼 惠特尼U 检验及W-W 检验验证了设备数据的可靠性。研发的设备为大城市交通背景下的智 能交通检测及控制提供了新的方式。 关键词：蓝牙；城市路段；通行状态；实时反馈；可靠性 The design of real-time metropolis road prevailing state feedback system LIU Xingliang，LU E ，XU Jinliang （Highway School, Chang’an University, Xi’an 710064, China ） Abstract: A Bluetooth-based real-time metropolis road prevailing state feedback system is designed using embedded technology. The device has the capacities of automatic acquisition of Bluetooth MAC addresses, time stamp assignment, calculating the traffic time of a vehicle in road and it`s real-time traveling speed. The affection of undetected rate has been analyzed through a field experiment and the accuracy of the device was also proved. The average speed, detection rate and the parried number of the device were analyzed at real road environment, through the results of the T-test, Mann Whitney U-test and W-W test, the system`s reliability for travel time detection has been proved . A new method of traffic detection and control in metropolis has been raised. Key words: Bluetooth；Urban road ；Prevailing state ；Real-time feedback；Reliability 0 引 言 交通拥堵是影响大城市道路交通效率的最主要因素，造成这一问题的重要原因是道路交 [1] 通状态监测及控制设施的效率不足及实时性差 。路段平均行程时间是评价道路交通运行状 [2] 态的重要参数，也是现代化道路交通管理与控制的基础 。行程时间的采集有多种方式，包 括：测试车法、牌照法、GPS 定位法、Beacon 定位法，以及车辆自动识别法。上述采集方 [3] 式各有利弊，如表1 所示 ： 表1 行程时间检测技术性能比较 检测技术 实时监测 检测精度 成本 （定位精度） 测试车法 不能 一般