江苏海门装备制造产业园规划(新)_53119剖析.docVIP

江苏海门装备制造产业园发展规划 1总论 1概述 1.1.1规划依据 (1) 中华人民共和国城市规划法(中华人民共和国主席令第23号,1989年12月26日) (2) 中华人民共和国土地管理法(中华人民共和国主席令第28号,2004年8月28日装备制造业调整和振兴规划国务院关于深化改革严格土地管理的决定2004〕28号南通市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要“十一五”规划（2006-2010） (19) 海门经济开发区“十一五”规划（2006-2010） 1.1.2规划产业园范围 装备制造产业园位于海门经济开发区,总体规划用地4000公顷 , 其四址:东至大港路，西至新江海河，南长江，北至沿江路以南1800米。 从产业布局方面划分为五个功能区： A.装备制造项目区 占地2600公顷，其中，1060公顷为装备制造区；650公顷为重型装备制造区；530公顷为临港装备制造区；370公顷为装备配套区。 B.高新技术区 占地400公顷，为装备科研等用地及高科技装备制造区。 C. 码头、物流区 占地800公顷，其中，500公顷为物流、仓储用地；300公顷为港口码头区。 D.行政服务区 占地40公顷，为行政服务、商务服务等用地。 E.生活配套区 占地160公顷，为公寓等住宅用地。 1.1.3规划时限 本规划时限为2009-2019年，其中：近期规划:2009年-2014年 远期规划:2014年-2019年 2规划指导思想及原则 贯彻科学发展、生态和谐的建区方针，以“集约、集聚、创新、生态”为总体思路，坚持提高利用外资总量和质量；促进开发区转型升级，增强产业集聚功能，加快培育具有特色的产业集群。 2)统一规划、分步实施、重点突破、滚动发展、互通互联、紧密配套，形成高起点、高标准的开发机制。 3)装备制造产业园建设坚持可持续发展的循环经济理念，以临港产业为依托，以本地发达的机械工业和设备制造业为支持，努力培育装备制造生产企业，使装备制造产业链中各环节相互配合链接，形成循环发展模式。 4)装备制造产业园采用管理一体化、环保一体化、物流一体化、信息一体化、服务一体化、基础设施一体化的开发模式。 5)立足当前，着眼长远，按照“集约用地、合理布局、集聚产业、完善功能”的原则，加强环境治理和保护、优化产业布局和服务配套，促使专一化、产业化服务环境的形成；科学选择和合理布局各类项目，打造良好的产业生存和发展环境，以满足招商引资的需要。 1．3规划产业园现状 1.3.1地理位置及自然条件 海门位于江苏省东南部，东濒黄海，南倚长江，素有江海门户之称，与上海隔江相望，被誉为北上海。市境位于北纬31°46-32°09，东径121°04-121°32，1915.8小时，年降水量为949.8毫米，年平均湿度80%，年均无霜期233.7天。 海门装备制造产业园位于海门经济开发区，地理条件优越、交通便捷，与国际大都市上海隔江相望，苏通大桥、海太汽渡和即将建设的沪通铁路、崇海大桥使海门开发区成为上海一小时经济圈内靠上海最近的开发区之一。 公路：沿海高速（苏通大桥）道口距装备制造产业园仅7公里，与沪宁、沿江高速相连，是长三角北翼接轨上海的第一桥头堡。 铁路：距南通火车站35公里，距上海火车站80公里。 机场：距上海虹桥机场110公里，上海浦东机场160公里，距南通兴东机场30公里。 港口：距国家一类口岸上海港，南通港分别为80公里、30公里。 水路：装备制造产业园南依长江，有岸线56公里，其中深水岸线6公里，浅水岸线50公里，连接长江的新江海河、浒通河均为二级航道，船载能力分别为500、1000吨。 1.3.2海门装备制造产业状况及现有基础 1.3.2.1海门装备企业状况 海门的装备制造产业发展起步较早，技术、人才、市场等各项基础扎实，随着产业形态的不断升级，产业发展已初具规模，已初步形成包括模具-钢结构-机械加工-电机-自动化控制系统集成在内的较为完整的装备制造产业链。特别是近几年，海门市的江苏希能重工有限公司、江苏上钢船板有限公司、南通泰森重型锻造有限公司、江苏海新船务有限公司、南通冠东车灯有限公司、江苏通光集团有限公司、南通索翠鑫金属有限公司等一批装备制造企业正在迅速崛起，并拥有较为成熟的技术与产品，已成为南通乃至整个苏中地区沿江装备制造产业带的主力军。海新船务公司投入31亿，是国内专业从事特种船舶和海上石油钻井平台的企业之一；希能重工主要生产大型风电设备和船舶钢构，年销售超10个亿；通光集团的海底光缆项目国际市场占有率为28%，冠东车灯公司是国内外知名汽车厂商的一级配套供应商；上钢船板公司年生产各类船板、钢板达60万吨，年销售可达40亿元。 海门装备制造产业主要企业一览表： 企 业 名 称 主要项目及产能 总投资 08