多年冻土地区公路病害防治技术指南.doc

震后交通基础设施重建技术系列指南之八 多年冻土地区公路病害防治技术指南 目 录 1 总则 1 2 术语、符号 1 2.1 术语 1 2.2 符号 3 3 冻土和冻土工程中的基本规定 4 4 公路沿线多年冻土勘查 5 4.1 公路沿线多年冻土勘察的基本要求 5 4.2 公路沿线冻土工程地质调查 6 4.3 公路沿线冻土工程地质勘探 9 4.4 冻土温度的确定 11 4.5 冻土物理和力学参数的测试 11 5 多年冻土地区公路病害 11 5.1 多年冻土地区公路病害类型和特征 12 5.2 多年冻土区公路病害分级 14 5.3 多年冻土区公路病害调查 17 5.4 多年冻土地区公路病害机理 19 6 多年冻土地区公路病害防治概述 24 6.1 多年冻土地区公路病害防治的目的和原则 24 6.2 防治的内容 25 6.3 防治的方法 25 6.4 防治的五个阶段 26 6.5 多年冻土区公路病害防治的标准 26 7 多年冻土地区公路路基设计 27 7.1 冻土路基设计的一般规定 27 7.2 少冰、多冰冻土地段的路基 29 7.3 高含冰量冻土地段路基 29 7.4 冰锥、冻胀丘地段路基 31 7.5 热融滑塌地段路基 32 7.6 热融湖（塘）地段路基 32 7.7 冻土沼泽（沼泽化湿地）地段路基 33 7.8 支挡建筑物 33 7.9 路基排水 34 7.10 取土场、弃土堆 35 8 多年冻土地区公路路基施工 36 9 多年冻土地区公路病害防治措施 38 9.1 预防措施一——保温路基 38 9.2 预防措施二——通风管路基 40 9.3 预防措施三——低架旱桥 42 9.4 治理措施一——遮阳板护坡 43 9.5 治理措施二——碎石护坡 45 9.6 病害治理措施的养护 47 总则 本指南主要根据青藏公路、214国道等研究较为深入的多年冻土区公路的观测资料分析总结并结合仿真分析研究而编制，对于其它多年冻土区公路的适用性还需要考虑当地气候、冻土环境的特殊性。 本指南主要内容为多年冻土区路基工程方面的病害。 本指南涉及多年冻土区公路路基设计一般原则、公路沿线多年冻土勘察、多年冻土区公路路基主要病害类型、病害形成机理、多年冻土区冻土工程地质条件稳定性评价、多年冻土区公路路基病害防治对策等方面的内容。 术语、符号 术语 多年冻土 冻结状态持续二年或二年以上的土（岩）。冻结状态下的多年冻土强度较高，但是由于其内部常常含有冰，冻土融化后往往发生融沉和融化压缩变形，强度大大降低，继而危害上部工程建筑物的稳定性。 融区 指多年冻土区内由于热力作用形成的非多年冻土地段。 地温年较差 某一深度处地温在一年中最高与最低温度的差值（一般按一年中最热月与最冷月的月平均温度计算）。 年平均地温 指年温度较差为零深度处的地温。年零较差的深度称为地温年变化深度。 季节冻结层 每年寒季冻结、暖季融化，其年平均低温高于0℃的地表层，其下卧层为非冻结层或不衔接多年冻土层。 季节融化层 每年寒季冻结、暖季融化，其年平均低温低于0℃的地表层，其下卧层为多年冻土层。 多年冻土天然上限 天然条件下，多年冻土层顶面的埋藏深度。 多年冻土人为上限 人为条件影响下，多年冻土层顶面的埋藏深度。对多年冻土地区的公路工程而言，路基下人为上限等于路面到路基下多年冻土层顶面的距离。 多年冻土下限 指多年冻土层下界面的埋藏深度。 衔接多年冻土 直接位于季节融化层之下的多年冻土。 不衔接多年冻土 季节冻结层的冻结深度浅于天然上限的多年冻土。 融沉系数 冻土在融化过程中，在自重作用下产生的下沉量与融化前相应厚度之比值。 融化压缩系数 指冻土在融化后，在单位荷载作用下产生的相对压缩变形量。 冻胀率 指单位冻结深度的冻胀量，即在某一冻结深度范围内的冻胀量与响应的冻结深度之比值。 冰椎 多年冻土地区地下水在寒季流出地表冻结所形成的冰体。河流中形成的冰椎也叫冰幔。 冻土沼泽 在多年冻土地区，由于地表水、地下水的影响，地面长期潮湿，生长喜湿和喜水植物，并有泥炭堆积的山前斜坡或山间洼地。 冻胀丘 由土的差异冻胀作用所形成的丘状地形。 热状（热管桩） 内部采用对流原理制作的汽－液两相或者单相液体工作的管状换热装置。 融化盘 在工程作用下，多年冻结地基土的一部分发生融化，形如盘、盆状，故称融化盘。 冻土核 指在天然地面上的工程填土内，残留或发育形成的冻土体。 不良冻土现象 又称不良冷生现象，指土体的冻结和融化作用产生的对工程有不利影响的新形成物及中小型地形，如冰椎、冻胀丘、融冻泥流、热融滑坍和热融湖塘等现象。 符号 冻土物理力学性质指标 1 ——冻土总含水率（%）； 2 ——冻土相对含冰率（%）； 3 ——冻土体积含冰率（%）； 4 ——冻土天然密度（Kg/m3）； 5 ——冻土骨架密度（K