曹妃甸工程测量管理办法.docVIP

沿海高速公路曹妃甸支线一标段 项目工程测量管理办法 编制： 审核： 批准： 中建路桥集团沿海高速公路曹妃甸支线一合同项目部 2015年月 分米的读数）与文字，应仔细核对后以单线划去，在其上方写出正确数字与文字，并在备考栏内注明原因应以单线划去，在其下方另起一格写出正确数字或文字，并应在备注栏内注明原因，但一测站内不得有两个相关数字连环更改，作废的测站划去亦应注明原因，并注明重测原因及重测结果记于何处，重测记录加注“重测”二字。 5、水平角观测，秒值读记错误应重新观测，度、分读记错误可在现场更正，但同一方向盘左、盘右不得同时更改相关数字。 6、距离测量中，厘米及以下数值不得更改，米和分米的读记错误，在同一距离、同一高差的往、返测或两次测量的相关数字不得连环更改。 7、导线测量中，凡更正错误，均应将错误数字、文字整齐划出，在上方另记正确数字和文字。凡划改的数字和超限划去的成果均应注明原因和重测结果的所在页数。 8、观测工作结束后，应及时整理和检查外业观测手薄，检查手薄中所有计算是否正确，观测成果是否满足各项限差要求，确认观测成果全部符合规范要求后方可进行计算。 9、导线点、三角点、GPS点、水准点和中线点的名称，必须记载正确。同一点名在各种资料中和现场必须一致。 10、所有测量资料必须由技术干部复核签字，杜绝无复核或代签字等现象。 第三十八条 全站仪平面控制测量完成后需提交的资料 1、控制测量说明：包括重点隧道（桥梁、线路）名称，隧道进出口里程及长度、平面形状、布网情况、施测方法、仪器型号、平差方法、坐标系统、中线与定测关系、施测日期和特殊情况以及处理结果。 2、控制网布网示意图。 3、角度、边长和高程观测精度及其计算方法，平差后的精度。 4、导线的边长、坐标和方位角成果。 5、曲线要素或精测转向角调整说明。 6、线路里程及其与定测里程关系。 7、控制点高程成果及其与定测高程关系。 8、隧道洞口（桥墩中心）投点的关系。 9、贯通误差（桥轴线精度）估算及洞内测量设计。 10、测绘资质、仪器有效鉴定合格证和参与复测的测量人员职业资格证。 第三十九条 GPS测量工作完成后，应编写技术总结报告，内容应包括 1、GPS控制网设计书。 2、测区概况，自然地理条件等。 3、任务来源，测区已有测量情况，施测目的和基本精度要求。 4、施测单位，施测起止时间，技术依据，作业人员情况，接受设备类型与数量以及检验情况，观测方法，重测、补测情况，作业环境，重合点情况，工作量与工日情况。 5、 野外数据检核，起算数据情况，数据后处理内容、方法与软件情况。 6、外业观测数据质量分析与野外检核计算情况。 7、方案实施与规范执行情况。 8、提交成果中尚存问题和需说明的其他问题。 9、各种附表与附图。 10、卫星可见性预报表和观测计划。 11、外业观测记录（含软盘）、测量手簿及其他记录。 12、数据加工处理中生成的文件、资料和成果表。 13、GPS 网示意图。 14、GPS外业记录表。 15、测绘资质、仪器有效鉴定合格证和参与复测的测量人员职业资格证。 第四十条 高程控制测量完成后需提交的资料 1、水准路线的名称、等级、长度及测区的自然地理特点，沿道路的质量、土质植被情况，平均每公里的测站数。 2、施测单位名称，工作开始与结束的年、月，参加作业人员的技术状况，作业所依据的技术规范。 3、作业的平均气温，阴晴天数、一般风向与风级、最大风级等。 4、水准仪、水准标尺的类型、号码、检验项目，尺承类型、重量及使用的个数，作业仪器出现的异常处理情况。 5、每个组工天完成的公里数及测站数。 6、每公里偶然中误差，各区段上下午测站不对称数与总测站数的比例，产品质量评定结果，脱离规范的事项及其原因，重测的总公里数及其主要原因。 7、结点及连接点的检测段数及总里程，新旧高差不符值状况，连接点变动的原因及处理情况。 8、利用旧点情况，新旧点名与高差对照表，支线测量的里程和等级。 9、路线中跨河水准测量的位置、宽度、跨河方法和测量精度。 10、作业中的经验，为减弱系统误差采取的措施，对今后复测该路线时的建议及其他须说明的情况。 11、技术设计书。 12、原始水准点之记。 13、水准路线图及结点接测图。 14、水准仪、水准标尺检验资料及标尺长度改正数综合表。 15、水准观测手簿，水准点上重力测量资料。 16、水准测量外业高差及概略高程表两份。 17、外业高差各项改正数计算资料。 18、外业技术设计书和技术总结。 19、测绘资质、仪器有效鉴定合格证和参与复测的测量人员职业资格证。 第四十一条 测量总结 1、项目工程竣工完成后，应对在该工程测量工作中所使用的新技术、新仪器、新方法进行编写测量技术总结。 2、工程测量的基本