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楚雄市东南片区九号路226路线至17号路段道路建设工程
投标文件技术部分
楚雄市东南片区就好路线226路线至17号路段道路建设工程
投标文件
项目名称:楚雄市东南片区九号路226路线至17号路段道路建设工程
投标文件内容:投标文件技术部分
投标人:楚雄市建筑公司
法定代表人或其委托代理人:邓雄
日期:2010年11月3日
施工组织设计目录
施工组织设计编制依据和原则
工程概况
主要工程项目情况
施工总体方案
主要施工方法与工艺
施工进度计划
工期保证措施
施工中的质量保证、安全措施
安全保证措施
雨、冬季施工措施
环境保护措施
文明施工措施
缺陷的修复
拟投入的主要施工机械设备表
劳动力计划表
施工进度计划
施工平面布置图
临时用地表
项目管理机构配备情况表
建造师简历表
项目技术负责人简历表
证书复印件
楚雄市东南片区九号路226线至
17号路段道路建设工程
施
工
组
织
设
计
编制单位:楚雄市建筑公司
日期:二零一零年十一月三日
施工组织设计编制依据和原则
1、编制目的
本工程组织设计是对楚雄市东南片区九号路226线至17号路段道路建设工程施工组织的总体构想和部署,它体现了我公司对本工程的总体构思和部署,是本工程施工实施的指导性文件,若我公司有幸中标,我们将遵照公司的技术管理程序,在图纸会审之后,按照施工组织设计确定的原则,编制详细的单项工程施工方案,指导我公司通过对本工程施工全过程的科学管理,保质,按期完成合同约定的全部施工任务。
2、编制依据
本施工组织设计是为楚雄市东南片区九号路226线至17号路段道路建设工程提供完整、详尽的指导文件,为施工提供一段的参考依据,并为该工程的质量、安全、资源消耗提供一个定性定量的指标。在编制本施工组织设计的时候,是以实事求是、科学管理的态度为指导思想的。
本施工组织设计是以业主提供的设计文件及施工企业的生产能力为基础,以整个建设项目为对象编制的,是指导整个建设项目施工技术文件。其主要编制依据包括:
楚雄市东南片区就好路线226线至17号路段道路建设工程招标文件;
楚雄市东南片区九号路226线至17号路段道路建设工程施工图纸;
楚雄市有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等地方性法规规定;
我公司拟可投入本工程的施工技术力量和机械设备;
本工程施工现场及周边环境的实际情况
公司内部的质量、安全管理文件。
2、编制原则及内容
(1)编制原则
1)严格遵守现行的技术规范、施工规范和质量评定与验收标准的相关规定;
2)坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合的原则。
3)响应业主招标文件的原则。
4)总体施工部署,施工组织可行、合理的原则。
5)计划指导,网络科学的原则。
6)施工重点突出,兼顾一般的原则。
7)施工工程连续、均衡、协调、经济的原则。
8)突出环保,创文明工地的原则。
9)充分考虑各种不利于施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑,留有余地。
(2)编制内容
楚雄市东南片区九号路226线至17号路段道路建设工程招标文件所要求的全部内容。
工程概况
本道路工程位于楚雄市东南片区,本期道路总长948米,红线宽40米。
设计标准
设计使用年限15年,计算行车速度40千米/小时
建、构筑物年限15年,计算行车速度40千米/小时;
(1)道路线型严格按照上述《道路网规划》中确定的位置布设,道路大部分建于现有耕地之上。
(2)道路全线无平曲线。
4、路基路面
道路红线宽40米,横断面布置为对称或三块板,具体为15米机动车道,2×4.5米绿化带,2×5米非机动车道,2×3米人行道。路面为沥青混凝土路面,水泥稳定级碎石基层,级配碎石底基层。路面结构按Bzz—100标准轴载计算,年初双向日平均当轴次1400次,设计年限内交通量平均增长率5%。因道路大部建于耕地上,填方地段须将人行道路基范围内耕地表面0.3米厚度的腐质土清楚后才可回填路基土方。因无地勘报告,路基软基处理须待基底开挖后确定;路基填方边坡系数按1:1.5,挖方边坡系数按1:1。路基竣工验收弯沉值为2.79mm,最不利季节路基竣工验收弯沉值为3.32mm,土基回弹模量应大于35Mpa.
5、排水设施
道路采用雨污流制排水。排水管采用钢筋混凝土承插管(橡胶圈接口),基础采用90°砂石基础。检查井及雨水口做法见本设计图。
6、各结构层技术要求:
(1)AC一13(I型)细粒式沥青混凝土:压实度(重型)95%。
(2)AC一20(II型)中粒式沥青混凝土:压实度(重型)95%。
(3)水泥稳定碎石基层:压实度(重型)98%,七天抗压强度S≥3.0Mpa。
(4)级配碎石底基层:压实度(重型)96%。
(5)人行道路基压≥85%。
7、未尽事宜请按有关规范执行。
三、主要工程项目情况
1、路基填挖土方
2、路床整形
3、管道土方开挖
4、管道安装
5、检
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