船舶出口信贷额亿韩元.pptVIP

I、 日韩船舶工业发展过程 II、 船舶出口信贷 III 、计划造船 IV、基础设施建设优惠贷款 Ⅴ、其他相关金融政策 I、日韩船舶工业发展过程 I-1:日本船舶工业发展历史悠久 I-4:韩国船舶工业发展历程 II、船舶出口信贷政策 II-1:日本出口卖方信贷额占日本输出入银行卖方信贷总额的比重 II-4:日本出口卖方信贷额（日本输出入银行） Ⅲ、计划造船政策 Ⅳ、基础设施建设优惠贷款 Ⅴ、其他相关金融政策 Ⅳ-1韩国 20世纪70年代初韩国政府通过政策性银行以造船发展基金的名义对船厂新扩建造船基础设施提供相当于投资额65%的贷款，年息为9%，贷款期8年（含三年宽缓期）。 现代重工蔚山船厂、大宇公司玉浦船厂、三星巨济船厂三大船厂均在此期间开工建设，1972-1974年三年间扩大能力340万总吨。 20 120 200 名义造船能力 （万总吨） 1974 1973 1971 建造年份 三星巨济船厂 大宇玉浦船厂 现代重工蔚山船厂 * ~Prepared by CSERC~ * 王文军 1976年4月出生。中国船舶工业经济研究中心副主任，研究员。主要研究领域：船舶工业政策与规划研究，船舶行业及企业竞争力研究，世界船舶工业发展态势研究等。 中国船舶工业经济研究中心 2008.04 日韩船舶工业发展过程 及相关金融政策 王文军 主要内容 日本船