基于模型预测的城市快速路匝道流量协调控制.pdfVIP

第23卷第4期 长沙交通学院学报 V01．23No．4 oFC珏ANGSHACoM哦n7NICATIoNSUNIVERs】【TY Dec．2007 2007年12月 JoURNAL 文章编号：1000一9779【2007)04—0018—05 基于模型预测的城市快速路匝道流量协调控制 吴义虎，武志平，刘燕妮 (长沙理工大学交通运输学院，湖南长沙410076) 摘要：为保证城市快速路处于最大通行能力状态，提出了城市快速路交通流量的一种非线 性模型预测方法，在此基础上，对快速路各入口匝道流量进行协调控制．以城市快速路某一拥 挤路段为例进行了仿真研究，结果表明，该方法不仅能够有效地消除交通拥挤，维持主线车流 稳定，而且匝道调节率平稳，同时该控制方法能保证各入口匝道交通需求的公平性． 关键词：交通工程；匝道流量；协调控制；非线性预测；城市快速路 中图分类号：U412．1 文献标识码：A 为了减轻交通拥挤，