4102柴油发动机拆解组装.docVIP

4102发动机拆解、组装 一、安全注意事项： 1、修理人员进行维修前，应阅读机器标牌或4102柴油发动机说明书所规定的一切预防、注意措施。 2、进行任何操作时，应穿戴好劳保用品：安全鞋、安全帽、工作服（着装不过于宽松或掉纽扣）；用锤子敲打零件或用砂轮打磨零件时 必须戴护目镜。 3、若需要焊接修理，必须由经过培训的熟练焊工进行焊接。焊接时应戴是焊接用手套，戴墨镜面罩、工作帽和其它适合焊接的衣服。 4、当由两个或更多的工人进行操作步骤。开始任何一步骤之前，都要通知您的伙伴。 5、维护好所有工具，并学会正确使用工具。 6、在修理车间应规定一个适合保管工具和被拆零件的地方。工具和零件必须放在正确的地方。要保持工作场所清洁，并确定地面上无灰尘或油，只能在规定的吸烟地点吸烟。严禁工作时吸烟。 二、准备工作： 1、拆装发动机前，应把发动机摆放在坚实的水平地面上，并用楔块固定发动机，防止发动机移动。 2、开始工作前应将吊装工具准备：2.5吨叉车一台、12毫米钢丝绳1根、1吨卸克2只。此外，应保证将所有操纵杆锁住并在上面挂上警告标志。 3、分解开始工作前要冲洗发动机表面油污、放尽发动机内机油、清洗发动机修理场地。 4、准备放废机油的桶和摆放零配件的铁盆。 5、开始拆装前工具准备，扳手口宽度（mm）：10、12、13、14、16、17、18、19、21、22、24，套筒口内径（mm）：10、12、13、14、16、17、18、19、21、22、24，曲轴螺母专用套筒，公斤扳手，机油滤芯扳手、柴油滤芯扳手，塞尺，活塞环拆装钳，卡簧钳，气门导管专用拆装工具，气门座圈专用拆装工具，尼龙棒，气门专用拆装工具，连杆衬套专用拆装工具，锉刀、刮刀、活塞专用安装工具、发车架。 6、压置工作准备：气缸套压置工作台、千斤顶、气缸套压置专用工具。 三、工作时注意事项： 1、当发动机熄火，管路中的水和油都是热的，因此要小心不要被烫伤。只有等油冷却后，才能进行油、水管路的拆卸工作。 2、拆装进气门、排气门时，应用专用工作，防止锁片飞出伤人。 3、当起吊发动机时，用到叉车或起吊设备，首先要检查钢丝绳和卸克是否损坏。应采用具有足够容量的起吊设备，将起吊设备配置在正确的部位，慢慢地操作叉车或其他起重设备，以防止构件碰撞其它零件。不要在叉车或其他起重设备吊起零件时工作。 4、当拆卸管子时，应防止燃油或机油洒落到地面上，如果有燃油或机油可能会使您滑倒，应及时清理干净。 5、一般不用汽油清洗零件（使用柴油或煤油）。 6、组装时一定要将所有的零件装在原来的位置上。用新的零件更换损坏的零件。 7、组装和安装零件时，必须用规定的扭矩。当安装防护零件诸如防罩、强烈震动零件、高速旋转的零件时，应特别小心检查它们安装是否正确。 8、对准两个孔或安装齿轮时，切勿插入您的手指或手，应小心注意不要将手塞入孔中。 9、安装过程中，禁止戴手套进行工作。 四、拆解、组装规范 （一）、主要螺栓的扭紧力矩： 缸盖螺栓 ：11—12kgf?m 主轴承螺栓 ：22—24kgf?m 连杆螺栓 ：12—13kgf?m 飞轮螺栓 ：19—21kgf?m 飞轮壳螺栓 ：13—15kgf?m 凸轮轴压紧螺栓 ：11—12 kgf?m 曲轴前螺母 : 40—45 kgf?m 主油道稳压阀 ：3—4 kgf?m （二）修理技术参数（单位：mm）： 气缸数—缸径X行程 4—102X118 气缸套 薄壁干式 压缩比 17.5：1 气缸压力（理想） 28 （Kgf/cm2） 曲轴旋转方向 顺时针（从风叶看） 气门间隙（冷车） 0.4 （mm） 机油压力 工作压力 2—5.5 （Kgf/cm2） 怠速压力 大于0.8（Kgf/cm2） 冷却水温度 75—90 摄氏度 供油提前角（静态，以曲轴转角计） 16—18 度 机体缸套孔内径：Φ105.000—Φ105.030 汽缸套外径 ：Φ105.020—Φ105.050 机体缸套台肩坑深度：4.00—4.04 汽缸套台肩厚度 ：4.09—4.12 活塞销孔内径：Φ34.995—Φ35.007 活塞销直径：Φ34.991—Φ35.000 气缸套孔直径Φ102.020—Φ10