工程名称工程工程案号（无者请删除）交通维持计画书业主监造.docVIP

工程名稱 : ○○工程 工程案號 : ○○○ （無者請刪除） 交通維持計畫書 業 主：○○○ 監造單位：○○○（無者請刪除） 承攬廠商：○○○ 工程地點：□台南園區 □高雄園區 中 華 民 國 年 月 日 交通維持計畫書送審核章頁 工程名稱： 提送單位： 提送日期： 版次： 業主用印： 負責人用印： 監造單位用印：（無者請刪除） 承攬廠商用印： ○公司○工程 交通維持計畫書 目 錄 一、工程概要 4 二、工程範圍 4 三、交通現況分析 5 四、施工期間交通維持 6 五、交通安全設施佈設 8 六、交通安全防護措施 11 七、宣導計畫 12 八、緊急應變計畫 14 工程概要 (一)工程名稱：○工程 (二)工程單位： 1.業主：○公司 ◆負責人：○○○ ◆住 址：○○○○○ ◆承辦人：○○○ 電話○○ ◆聯絡人：○○○ 電話○○ 2.監造單位：○公司（無者請刪除） ◆負責人：○○○ ◆住 址：○○○○○ ◆承辦人：○○○ 電話○○ ◆聯絡人：○○○ 電話○○ 2.施工廠商：○公司 ◆負責人：○○○ ◆住 址：○○○○○ ◆承辦人：○○○ 電話○○ ◆聯絡人：○○○ 電話○○ （三）工程內容：埋設○管線○公尺 （四）工程期程：路權核準日起○工作天（或自○年○月○日至○年○月○日，共計○日曆天），每日○：○～○：○。 工程範圍 本工程管線施工範圍，自台19甲線東側快車道右轉西拉雅大道埋設○管線，其工程位置，如圖○所示。 圖○ 工程位置(範例) 交通現況分析 道路系統現況 有關道路系統現況，主要係透過實地調查而得，如此方可瞭解施工影響區域內道路設施，而道路交通設施資料可進一步配合車流特性，據以研擬維持交通順暢通行之方案，周邊道路幾何特性，如表○所示：（請依實際情況參考下列範例撰寫） 路 名 道路寬度 功能分類 車道數(單向) 分隔型態 停車管制 狀況 人行道 寬度 (公尺) 快 混 機慢 西拉雅大道 50 主要道路 3 0 1 中央分隔 紅線 4公尺 南科○路 29 次要道路 1 1 0 中央分隔 黃線、紅線 4公尺 大利○路 16 次要道路 0 1 0 無 黃線、紅線 2公尺 路科○路 42 主要道路 3 1 0 中央分隔 紅線 10公尺 路科○路 30 次要道路 2 1 0 中央分隔 無 5.5公尺 保興二路 25 次要道路 1 1 1 無 無 2.5公尺 北嶺○路 20 次要道路 1 1 0 無 無 2.5公尺 註：道路寬度以兩側計算 表○ 周邊道路幾何特性 西拉雅大道 此路段為園區主要道路，為上下班時段主要車流行經路線，一般時段車流量普通；本道路計畫路寬為50公尺，採中央分隔型式，車道配置(單向)為3快車道及1機慢車道，道路兩側並無公司出入口，路邊無停車格且設有紅線禁止停車。 南科○路 此路段為園區次要道路，上下班時段車流量較大，一般時段車流量普通，道路兩側有○公司、○○公司出入口，且目前有○公司新設廠房工程，故行駛此區域車輛多為上述公司員工（或廠商）或工程車輛；本道路計畫路寬為29公尺，採中央分隔型式，車道配置(單向)為1快車道及1混合車道，路邊無停車格，且設有黃線、紅線限制停車。 大利○路 此路段為園區次要道路，上下班及一般時段車流量普通，道路兩側有○公司、○○公司出入口，故一般時段行駛此區域車輛多為上述公司（或廠商）員工車輛；本道路計畫路寬為16公尺，無中央分隔島，車道配置(單向)為1混合車道，路邊無停車格，且設有黃線、紅線限制停車。 行人系統現況 環西路○段 此路段園區次要道路，兩側人行道寬度均為4公尺，道路兩側有○公司、○○公司出入口，故一般時段往來行人多為上述公司（或廠商）員工，本工程施作時間避開上下班人潮，順向人流可引導至對向人行道通行，故對一般行人影響衝擊不大。 施工期間交通維持 工程施工前事先將施工公告通知南科管理局，並於工程施工期間，依規定於工程地點及終點豎立「工程告示牌」，以達公告目的。 施工中白天除佈設標誌、交通錐及拒馬等設施維持交通外，另於交通尖峰時間及交通流量較大時段，增設交通指揮人員以疏導交通，夜間則增設閃光之警示燈來指引人車，以維行車安全。 交通指揮勤務，如表○所示： 值勤位置人力編制 值勤時間 主要工作內容 依施工路段前後編制交通指揮人員 人工旗手： 上午：○～○ 下午：○～○ 協助維持車輛進出安全 維持路口淨空 管制工區周邊違規臨停 機動疏導交通 事故緊急應變 電動旗手：24小時配置 施工工區警示 表○ 指揮操作要點 指揮勤務人須穿著規定服裝，手持紅旗(夜間執紅色電指揮棒)及指揮棒。 勤務人員應位於施工路段漸變線前端20-50公尺路肩，或施工主管人員指定