第九次课(支挡结构类型及土压力计算).ppt

本次课的两个内容：一、支挡结构类型介绍二、支挡结构土压力计算 一、支挡结构类型介绍 返回课本的内容 重力式挡土墙的四种主要形式 几种常见的轻型挡土墙 为使路堑边坡开挖减小或防止落石危害，可修筑路堑墙及作拦石墙、护墙等 挡土墙的主要作用 稳定边坡 减少土方 防止冲刷 拦挡落石 整治滑坡等 二、挡土墙设计中的土压力计算 五 库仑土压力理论及其在铁路挡土墙中的应用 1776年法国学者库仑根据墙后土楔体处于极限平衡状态时的力系平衡条件，提出了与朗肯理论不同的分析方法，可适用于不同形式的填土表面和不同粗糙度的墙背条件 库仑理论假设墙后土楔体处于极限平衡状态时滑动面为平面 滑动土楔体为刚体 墙后填土为砂性土 在AB和BC滑动面上抗剪强度均已充分发挥 当挡土墙墙背AB受力向前移动，将出现破坏楔体ABC，当其处于极限平衡时，由力三角形abc据正弦定理可得： 由式可知，当参数γ、φ、δ、α、i为定值时，Ea是θ的函数，可随破裂面不同而变化。故在式中，将Ea对θ求导，并令 （二）库伦土压力理论在铁路挡土墙中的应用 在铁路或道路工程中，挡土墙墙后填土表面有时不是平面，而是在路面上作用有列车或汽车荷载，这时可根据库伦理论，建立各种不同情况下的库伦主动土压力公式。 如图为一路肩墙，破裂面交于路基面的不同位置 图为仰斜的路堤墙，破裂面交于荷载分布范围内。由图可知，破裂楔体ABCGFED的面积为： Ea的作用点位置，可由墙背上的侧压力应力分布图形的形心来求得。当填土为平面、无荷载时，应力与深度成正比，为线性分布，即应力分布图形为三角形 边界条件复杂时，如图，假定棱体中引出若干与破裂面相平行的直线与墙背相交，墙背任意一点处的土压力应力等于平行线所影响的高度（包括换算土柱高）乘以容重再乘上土的侧压力系数，这样可以很方便地绘制出土压力应力图形 根据土压力应力图形可以很容易的求得该图形的几何形心距墙底的高度，这就是土压力作用点的位置 各种边界条件下主动土压力大小、作用点、方向及主动土压力系数、破裂角，《铁路工务技术手册——路基》中均制成图表 换算内摩擦角 ①把粘性土的内摩擦角φ值增大5°-10°，作为综合内摩擦角φ0，当墙高H≦6m时，一般取综合内摩擦角值为35°-40°，当墙高H6m时，取综合内摩擦角值为30°-35°。也可按经验规定粘聚力每增加0.1MPa，相当于增加内摩擦角3°-7° ②根据土的抗剪强度相等的原理，计算综合内摩擦角φ0 ③根据土压力相等的原理计算综合内摩擦角φ0值。为计算方便，可按破裂楔体顶面水平、墙背竖直、墙背与土之间的摩擦角为0的简单边界条件确定 令 则 由此，破裂楔体的重量： 令 得到 求出θ后，代入式(*)即可得主动土压力 则可导得 由 墙背土压力应力图形 目前在设计中常用的方法是用综合内摩擦角φ0代替抗剪强度中的内摩擦角φ和粘聚力c。常用的内摩擦角换算方法有： 除在路基工程中应用以外，在桥梁工程、水利工程、工业民用建筑中也常使用 土压力的基本理论 Coulomb理论 Rankine理论 两种理论都不能计算不同变形情况下的土压力 以下内容在土力学中学过 以复习为主 土压力类别 静止土压力 朗肯土压力理论 主动土压力 被动土压力 （一）库仑土压力理论 墙后地面为任意平面时库仑主动土压力计算图 δ为墙背摩擦角 φ为墙后土体内摩擦角 θ为破裂面BC与铅垂线之夹角 α为墙背倾角 i为墙后土面与水平面之夹角，称土面倾斜角 设ΔABC之面积为S，作几何计算，则 在ΔABC中 因 于是， 破裂楔体ABC的重量 式中 γ—墙后土体重度 将Q代入 得主动土压力 则可导得 式中 λa—库仑主动土压力系数 墙后地面为任意平面时库仑主动土压力计算图 上述计算是据图示得出的，墙背仰斜时的α为正值，如果墙背俯斜，α应改为负值进行计算 墙背仰斜和俯斜时主动土压力分解 在挡土墙设计中为检算方便，常将Ea分解为水平力和竖直力，则墙背仰斜时 为了确定土压力作用点或求挡土墙某一截面所受的土压力，常需做土压应力图，若沿墙高H以变量h代替，则得深度h处的主动土压应力σh为： 可见， σh是h的一次函数，土压应力的方向平行于 的方向，土压应力图的面积等于Ea，即 土压应力图的形心位置距墙底距离 即为土压力作用点 土压应力图 破裂面交于路基面 设墙后填土重度为 ，在路基面上有列车和轨道荷载换算成的土柱（土柱厚度与挡土墙厚度均取每延米长） 当破裂角θ≦θ1时破裂楔体土重 当θ1θ≦θ2时 当θ2θ≦θ3时 以下类推，将楔体土重概括写成 式中 为楔体顶面荷载宽度 可据三角形通过正弦定理得 常用支挡结构类型介绍 土钉墙（图1-17） 1．土钉