车内声品质主客观评价模型对比分析-江苏大学.pdfVIP

２０１７年７月 第３８卷　第４期 Ｊｕｌｙ２０１７ Ｖｏｌ．３８　Ｎｏ．４ ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７１－７７７５．２０１７．０４．００６ 车内声品质主客观评价模型对比分析 左言言，张海峰，庄　婷 （江苏大学 振动噪声研究所，江苏 镇江２１２０１３） －１ 摘要：为了研究轿车理想的车内声品质主客观评价模型，采集某轿车在时速为６０ｋｍ·ｈ 时，车内 播放不同音乐时的驾驶员双耳噪声样本．对声样本进行剪辑、等响及分频段等预处理，基于成对比 较法进行车内声品质主观评价试验、客观参量计算并建立了多元线性回归、ＢＰ神经网络和径向基 函数（ＲＢＦ）３种评价模型．评价模型的预测效果表明：多元线性回归评价模型各个频段的误差较 大，稳定性较差，车内声品质的评价为非线性过程；ＢＰ神经网络预测模型整体频段的误差最小，频 率为１６０～１２８０Ｈｚ时的误差较大，相比多元线性回归模型误差进一步缩小，但距理想的预测效果 还有一定的距离；基于径向基函数评价模型误差基本能控制在２０％以内，且稳定性较高，能够较好 地预测此试验工况下的声品质． 关键词：声品质；主客观评价模型；多元线性回归；ＢＰ神经网络；径向基函数 中图分类号：Ｕ４６７．１　　文献标志码：Ａ　　文章编号：１６７１－７７７５（２０１７）０４－０４０３－０７ 引文格式：左言言，张海峰，庄　婷．车内声品质主客观评价模型对比分析［Ｊ］．江苏大学学报（自然科学版），２０１７，３８（４）：４０３－ ４０９． Ｃｏｍｐａｒａｔｉｖｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｓｕｂｊｅｃｔｉｖｅａｎｄｏｂｊｅｃｔｉｖｅ ｅｖａｌｕａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｓｏｆｉｎｔｅｒｉｏｒｓｏｕｎｄｑｕａｌｉｔｙ ＺＵＯＹａｎｙａｎ，ＺＨＡＮＧＨａｉｆｅｎｇ，ＺＨＵＡＮＧＴｉｎｇ （ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＮｏｉｓｅａｎｄＶｉｂｒａｔｉｏｎ，ＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｚｈｅｎｊｉａｎｇ，Ｊｉａｎｇｓｕ２１２０１３，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｒｅｌａｔｉｖｅｌｙｉｄｅａｌｓｕｂｊｅｃｔｉｖｅａｎｄｏｂｊｅｃｔｉｖｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｓｏｆｃａｒｉｎｔｅｒｉｏｒ －１ ｓｏｕｎｄｑｕａｌｉｔｙ，ｔｈｅｄｉｖｅｒｂｉｎａｕｒａｌｎｏｉｓｅｓａｍｐｌｅｓｗｅｒｅｃｏｌｌｅｃｔｅｄａｔｔｈｅｓｐｅｅｄｏｆ６０ｋｍ·ｈ ｗｈｉｌｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｍｕｓｉｃｗａｓｐｌａｙｅｄｉｎｓｉｄｅｔｈｅｃａｒ．Ｔｈｅｓａｍｐｌｅｓｗｅｒｅｐｒｅｔｒｅａｔｅｄｗｉｔｈｅｄｉｔ，ｅｑｕａｌｌｏｕｄｎｅｓｓａｎｄｆｒｅｑｕｅｎｃｙ ｓｅｇｍｅｎｔａｔｉｏｎｆｉｌｔｅｒｉｎｇ．Ｓｕｂｊｅｃｔｉｖｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎｔｅｓｔｏｆｉｎｔｅｒｉｏｒｓｏｕｎｄｑｕａｌｉｔｙａｎｄｏｂｊｅｃｔｉｖｅｐａｒａｍｅｔｅｒ ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｗｅｒｅｃｏｎｄｕｃｔｅｄｂａｓｅｄｏｎｐａｉｒｅｄｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｍｅｔｈｏｄ．Ｔｈｒｅｅｓｕｂｊｅｃｔｉｖｅａｎｄｏｂｊｅｃｔｉｖｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎ ｍｏｄｅｌｓｏｆｍｕｌｔｉｐｌｅｌｉｎｅａｒｒｅｇｒｅｓｓｉｏｎｍｏｄｅｌ，ＢＰｎｅｕｒａｌｎｅｔｗｏｒｋｍｏｄｅｌａｎｄｒａｄｉａｌｂａｓｉｓｆｕｎｃｔｉｏｎ（ＲＢＦ） ｍｏｄｅｌｗｅｒｅｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ．Ｔｈｅｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｅｆｆｅｃｔｓｏｆｔｈｒｅｅｍｏｄｅｌｓｗｅｒｅｃｏｍｐａｒｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔ ｅｖｅｒｙｆｒｅｑｕｅｎｃｙｓｅｇｍｅｎｔｈａｓｌａｒｇｅｅｒｒｏｒｉｎｍｕｌｔｉｐｌｅｌｉｎｅａｒｒｅｇｒｅｓｓｉｏｎｍｏｄｅｌｗｉｔｈｐｏｏｒｓ