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不平衡报价法在公路工程投标中的应用研究
不平衡报价法模型及应用
摘要:不平衡报价法是目前在投标中最为常用的一种方法。本文在分析不平衡报价原因的基础上,建立起不平衡报价模型,并就不平衡报价在具体应用中的措施做进一步探讨。
关键词:不平衡报价法 投标报价
在工程量清单计价模式下,业主方的期望是低价中标,而对于施工企业而言,低价中标则意味着利润减少,尤其面对目前建筑行业竞争激烈的状况,施工企业为追求利润最大化,承揽工程时,在投标报价过程中必然会采取一些策略提高中标几率。在这种情况下,不平衡报价法便成为企业首选的报价策略之一,因为其既不提高总价,不影响中标几率,又能在工程结算时获得更为可观的经济利益。
1 不平衡报价法内涵及产生原因
不平衡报价指的是一个项目在进行投标报价的时侯,在总价基本确定后调整内部各部分项目的报价,以期在不提高总价和不影响中标概率的前提下,能在工程结算时获得更理想的经济利益。具体的说,就是在总报价不变的前提下,提高部分分项工程单价的同时,降低另外一部分分项工程单价的报价方法。
不平衡报价法产生的最根本原因是施工企业可在此报价策略中获取经济利益,可从时间和工程量两个方面进行分析。
第一方面原因是资金具有时间价值。时间不平衡报价能够使施工企业获利有一个前提,即资金分时间段支付。时间不平衡报价就是调整不同支付周期的子项目的单价。具体的说,企业为了尽早回收资金,可以把能够早日结账的项目报得高一些, 后期工程项目报价调低。这种报价利于施工企业的资金周转,同时能够获得资金的时间价值。另外,时间不平衡报价还能够使施工企业在对方违约或出现不可控因素的时候,处于谈判的有利地位,因为施工企业尽早回收资金而使自身处在收入大于支出的状态,谈判时可掌握主动权。
另一原因是工程量施工过程中会发生增减。如果工程设计存在不足,在施工工程中会发生设计变更,或者清单中工程量估计不准确也会造成施工过程中工程量的变动,这就给工程量不平衡报价法提供了机会。如果预计施工时工程量会增加的项目,可以将其单价调高一些,反之,预计施工时工程量会减少的项目则需将其单价调低,从而获得更多的经济利益。
2 不平衡报价模型
针对以上两个不平衡报价产生原因,不平衡报价模型可分为时间不平衡报价模型和工程量不平衡报价模型。把投标总报价看成清单中报价项目的工程量和项目款项支付时间的函数,可以建立不平衡报价的模型。
假设工程量清单中有n个工程量清单子项,招标文件各工程量清单中第i项工程项目的工程量为Xi,正常报价工程量清单中第i项工程项目单价为Pi,投标时分析研究后,估计工程量清单中第i项工程项目的工程量为Yi,其相应的报价经不平衡调整后,第i项工程项目调整后单价为Qi。
正常报价总价为 Z==
不平衡报价总价为 B==
(1)时间不平衡报价主要是考虑资金的时间价值,按工程量清单先后顺序调整报价,从而时间资金现值最大化。该模型建立有以下假设:a.工程按进度正常施工;b.工程款项按照工程实际进度付款期按时支付,无拖延;c.银行月利率固定。假设银行月利率i,则正常报价总价的现值NPV(Z)和不平衡报价总价的现值NPV(B)分别为:
NPV(Z)=
NPV(B)
上式中,Ti为第i项工程项目的持续时间;TEi为第i项工程项目的开始时间。
施工企业获得的收益C为:
C= NPV(B) — NPV(Z)=
如果仅考虑时间价值,则施工企业通过时间不平衡报价而获得的收益CT为:CT=
通过模型可以看出,工程量清单中报价项目的单价调整值越大,调整的时间越早,则施工企业不平衡报价的收益就越高。在不影响投标总价的前提下,提高前期施工项目的报价,降低后期施工项目的报价,可以增加总报价的现值,从而获得更多的经济效益。
(2) 工程量不平衡报价考虑的是过程量变化对收益的影响。该模型建立有以下假设: a.工程按进度正常施工;b.工程款项按照工程实际进度付款期按时支付,无拖延c.不考虑利息。如果仅考虑工程量的变化,则施工企业通过工程量不平衡报价而获得的收益CQ为:
CQ=—
上式中,r为第i项工程项目的单价调整幅度r=
通过模型可以看出,估计工程量增加的报价项目可以提高单价,从而获得更多的收益。
3 不平衡报价的应用
通过起不平衡报价的原因,我们将模型分为两种,时间不平衡报价模型和工程量不平衡报价模型。在具体应用时,要针对不同的情况进行具体的分析,下面就两种模型应用中需注意的问题做简单的阐述。
针对时间不平衡报价模型,在应用时,需将前期项目报价适当调高,后期项目报价适当调低,调价过程中需要注意的是,调价幅度必须控制在一定范围内,一般认为控制在±10%以内比较合理。如果幅度过大,可能会引起发包方的注意,影响中标。
针对工程量不平衡报价模型,应用时须将施工时工程量增加的项目报价调高,施工时工程量减少的项目报价调低。报价时需针对项目过程量作具
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