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2014 年一级市政实务点睛材料
2014 年一级建造师市政实务点睛材料P1 二、城镇道路分级1、快速路,又称城市快速路,完全为交通功能服务2、主干路以交通功能为主。3、次干路是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能。4、支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路,解决局部地区交通,以服务功能为主。P2 按力学特性分类:柔性路面:它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。刚性路面:它的破坏取决于极限弯拉强度。P3 基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把面层下传的应力扩散到路基。无机结合料稳定粒料适用于交通量大、轴载重的道路。(2)沥青路面面层类型1、热拌沥青混料(H M A ) ,包括S M A (沥青玛琦脂碎石混合料)和O G F C (大空隙开级配排水式沥青磨耗层)2、冷拌沥青混合料3、温拌沥青混合料是通过在混合料拌制过程中添加合成沸石产生发泡润滑作用、拌合温度120?130°C 条件下生产的沥青混合料,与热拌沥青混合料的适用范围相同。P4(二)基层(2)性能主要指标:(看以下两点)P5(一)垫层(垫层的三种分类)(看下面第1、2 点的内容)P6(二)基层(基层的选用原则)(看下面第2、3 点的内容)P7 二、主要原材料选择(1)重交通以上等级道路、城市快速路、主干路应采用42. 5 级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸挺水泥、普通硅酸盐水泥;其他道路可采用矿渣水泥,其强度等级不宜低于32. 5 级。(6)胀缝板宜用厚2 0 m m ,水稳定性好,具有一定柔性的板材制作,且应经防腐处理。填缝柄料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料,并宜加入耐老化剂。P8(3)按级配原则构成的沥青混合料,其结构组成通常有下列三种形式:(看以下3 点)考三种形式以及典型代表。P10 三、热拌沥青混合料主要类型(看以下3 个标题)考主要类型以及每种混合料适用于哪种道路P13 挡土墙结构形式及分类表1K411016 重点看重力式和加筋土P15 挡土墙结构承受的土压力有:静止土压力、主动土压力和被动土压力三种比压力中,主动土压力最小;静止土压力其次;被动土压力最大,位移也最大。P17 三、质量检查与验收路基施工质量检查与验收主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm); —般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求,不能超出允许偏差的1.5 倍,可以达到80%。P18(2)试验目的主要有:(看以下5 点)P19 (三)路基压实压实方法(式):重力压实(静压)和振动压实两种。土质路基压实应遵循的原则:“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠压路机最快速度不宜超过4km/h。(2)工程用土的类别根据下列土的指标确定:(看以下3 点)(二)按照土的坚实系数分类:(看以下5 点)考土的类型以及坚实系数P20 不良土质种类:1 软土2 湿陷性黄土3 膨胀土4 冻土对于季节性冻土,为防止路面因路基冻胀而发生变形破坏,在路基施工中应注意:(看以下4 点)重点看处理方法P22 根据地下水的埋藏条件又可将地下水分为上层滞水、潜水、承压水P25 一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层(一)材料与拌合:城区施工应采用厂拌(异地集中拌合)方式,不得使用路拌方式。宜用强制式拌合机进行拌合。(二)运输与摊铺:水泥稳定土材料自搅拌至摊铺完成,不应超过3h(三)压实与养护: 压实成活后应立即洒水(或覆盖)养护,保持湿润,直至上部结构施工为止。养护期应封闭交通。P35 以下内容主要介绍普通水泥混凝土路面混凝土的配合比设计、搅拌、运输、浇筑施工、接缝设置及养护等P36 混凝土配合比设计:应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求(二)搅拌:搅拌设备应优先选用间歇式拌合设备P37 二、混凝土面板施工(1)宜使用钢模板P38(4)混凝土面层分两次摊铺时,上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成,且下层厚度宜为总厚的3/5.P39(五)养护:不宜使用围水养护(六)开放交通:在混凝土达到设计弯拉强度4 0 % 以后,可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成后,方可开放交通。P41(二)桥梁的基本组成:1、五大部件:桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础2、五小部件:桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明(理解性记忆定义)P42(三)相关常用术语:净跨径;计算跨径;拱轴线、桥梁高度、桥下净空高度、建筑高度、容许建筑高度、径矢高;计算矢高;矢跨比;涵洞(对术语的解释进行区分)二、桥梁的主要类型:按受力特点分:1、梁式桥2、拱式桥3、刚架桥、(重点看怎么受力)P43(二)其他分类方式:(看以下5 点)一、模板、支架和拱架的设计与验算施工设计应包括下列内容:(看以下7 点)P46 非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除,混凝土强度宜为2
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