日本是否拥有了真正的航母.docVIP

DDH是日本对“直升机驱逐舰(Helicopter Destroyer)”的英文缩写，今年其连续下水服役了2艘DDH舰。许多网友和媒体认为这一具有宽大甲板的舰艇完全具有成为小型航母的潜力，而且最近日本又正在规划新一型的2万吨直升机驱逐舰，让人们不禁疑问“这次，狼是不是真的来了？” 日向级二号舰“伊势”号下水现场。 狼来了是一个人们熟知的故事，“狼来了”叫多了，狼真的来了的时候，人们反而麻痹了。 2009年3月18日，日本石川岛播磨重工下属的石川岛联合船舶公司横滨工厂向日本海军交付了标准排水量为13500吨的“日向”号直升机驱逐舰（DDH），用于接替4950吨的“榛名”号。“直升机驱逐舰”——这当然是日本玩弄文字游戏，“日向”号无论外观还是功能上都是一艘不折不扣的直升机航母，具有搭载垂直起落固定翼战斗机的潜力。8月21日，二号舰“伊势”号下水；8月31日，日本防卫省8月31日发表2010年度预算概算，其中包括建造一艘标准排水量2万吨级的直升机驱逐舰的决定，并要求为此拨款1166亿日元（约合12.5亿美元）。 11月23日，日本《朝日新闻》报道，日本防卫省再次提出建造2万吨级直升机驱逐舰，来“应对中国不断发展的海军力量”。日本是世界上最早建造真正意义上的航母的国家，1919年开始建造的“凤翔”号比英国的“ 竞技神”号还早下水一年。英国“无敌”级航母在1982年的马岛战争中的出色表现在世界上海军界里刮起一阵不大不小的小型航母旋风，连一向尊崇大甲板航母的美国海军也一时为之心动。 这一次，狼是不是真的来了呢？ 美军潜艇在二战中的战绩几乎和德国U艇有的一比。 日本是第二次世界大战中的法西斯元凶，在战争中给亚太人民带来了深重的苦难，日本军国主义死灰复燃是亚太人民共同的噩梦。近年来，中国军方高层屡屡透露中国建造航母的意图，日本国内的极右势力企图以此兴风作浪。在这个关头，日本决定建造比“日向”级更大的“直升机驱逐舰”，很难不引起人们的遐想。 二战记忆 日本方面称“日向”级和尚不知名的新舰是用于反潜作战的。在第二次世界大战中，日本深受海上绞杀战之苦，美国潜艇不仅占盟军击沉日本商船总吨位的55%，有效地阻断了日本的海上交通，还成为曾经不可一世的帝国海军舰队的寂静杀手。美国潜艇的战果加速了日本在太平洋岛屿争夺战中的失败，其战略影响并不比纳粹潜艇小。 战后日本成为西方世界围堵苏联和中国的亚太中坚，而日本对海上贸易的依赖比战前有增无减。战后日本以海上自卫队的名义重建海军时，反潜成为第一重点，很快建立起以“8·8”舰队为中坚的水面舰艇力量。“8·8”的含义是8艘反潜驱逐舰及其携带的8架反潜直升机，日本自卫队认为这样一个规模的舰机协同搜潜最具效率。 反潜直升机效率更高，这是SH-3“海王”在放下吊放声纳。 航空反潜 根据美英在二战中反潜作战的经验，相对于舰艇反潜，航空反潜更为有效。航空反潜的速度快，可以在短时间内搜索大片海域，或者在接到报告而敌人潜艇还没有来得及逃遁之前就迅速赶到目标海域。在空中的反潜飞机也较少受到地球曲率影响，更容易捕捉在海面上稍纵即逝的潜望镜、通信浮标或者导弹出水，磁异、红外、蓝绿激光和浅海可见光搜索也是在空中更为有效。 搜潜最有效的手段还是声纳，航空反潜常用空投声纳浮标阵来对潜艇定位，默不作声而又具有无限耐心的被动声纳浮标是潜艇很难对付的。直升机出现后，航空反潜进入新的层次，搭载反潜直升机的舰艇可以进入大洋深处，航空反潜不再受海岸上基地距离的限制。直升机更可以在海面悬停，用吊放式低频主动声纳探测，对静音潜艇非常有效。 “白根”级直升机驱逐舰是此前八八舰队的反潜主力。 反潜舰特点—宽大甲板 反潜直升机可以在任何一艘有一片平甲板的舰船上起飞着陆，但作为反潜、扫雷的主力，直升机需要大密度、高强度出动，只有宽大的甲板才比较适合，在大风大浪的高海情时尤其如此。现代驱逐舰、护卫舰大多具有舰尾直升机甲板和机库，但驱逐舰、护卫舰上毕竟是螺蛳壳里做道场，不仅搭载直升机的数量有限，而且在海上长期部署时，舰载直升机的维修和补给很不方便，高海情时的出动能力更是受到严重影响。 为此，日本特意建造了介于驱逐舰和直升机航母之间的 “榛名” 级，美其名曰“直升机驱逐舰”。标准排水量5000吨级的“榛名”级的前半部为常规驱逐舰，具有舰桥、火炮、导弹、雷达等；后半部则是一个宽大的直升机库和占全长超过1/3的直升机起落甲板，可以搭载三架直升机，而类似吨位的常规驱逐舰通常只能搭载一架直升机，两架就很勉强了。“榛名” 级的改进型“白根”级同样搭载三架直升机，但舰体更大，舰载系统和能力更加完备。 日本规划中的DDG183号2万吨级直升机驱逐舰效果图。 “日向”与2万吨级新舰 “日向”级是为了接替“榛名”级而建造的，而2万吨的新型舰是为接替“榛名” 级的改进型“白根”