细砂填料改良技术的试验研究-岩土力学.PDF

第24 卷第6 期 岩 土 力 学 Vol.24 No.6 2003 年12 月 Rock and Soil Mechanics Dec. 2003 文章编号：1000－7598 －(2003) 06 ―0965 ―04 细砂填料改良技术的试验研究 范 云，汪英珍 （石家庄铁道学院，河北 石家庄 050043 ） 摘 要：秦-沈客运专线某标段的路基填料由洁净、均匀而级配不良的细砂组成，为满足 《秦-沈线铁路路基施工技术细则》[1] 的质量要求，施工单位在对该填料进行大量的改良对比试验基础上，探索出了经济合理的细砂改良技术方案，按此配方及施 工工艺完成了数百万方的路基施工填筑任务，为细砂改良积累了大量的技术数据和宝贵经验。通过对细砂填料改良的试验研 究，发现了文献[1]的某些规定和检测指标尚须进一步商榷和改进。笔者从理论和实践上对匀粒细砂改良的必要性、文献[1] 双指标控制标准等问题提出了质疑，揭示和阐述了匀粒细砂K 值偏小的内在原因和填料强度随填筑深度的变化规律。 30 关 键 词：匀粒细砂；圆砾；填料改良；K ；孔隙率；相对密度 30 中图分类号：TU 521 文献标识码：A Experimental study of improvement technology of subgrade fill consisting of poorly graded fine sand FAN Yun, WANG Ying-zhen ( Shijiazhuang Railway Institute, Shijiazhuang 050043, China ) Abstract: The subgrade fill of some reaches of Qin-Shen Special Passenger Line consists of clean, round and poorly graded fine sand. For satisfied with “Detailed Rules and Regulations of Qin-Shen Line Railway Subgrade Construction Technology”, on t