二.4`2中国近现代交通通信.ppt

1.近代以来，农耕时代的粗略时间观念逐渐被精确的现代钟表时间观念所替代。导致这一改变的重要因素是　　(　　) A.服饰的中西合璧 B.报刊杂志的创办 C.传统建筑与西洋建筑并存 D.交通通信工具的改变 解析　题目中强调传统的粗略时间观念被精确的时间观念替代，A、C两项与时间关系较远，所以可以排除。B、D两项虽然都与时间有关，但是报刊发行时间的精准程度显然要低于交通通信工具，所以选D项。 答案　D 2.右图反映的是20世纪初近代中国的社会生活状况，该状况主要体现了(　　) A.清政府全盘引进西方技术 B.中国交通近代化与西方同步 C.国人无法接受西方先进技术 D.西方文明影响近代中国社会 解析　20世纪初，近代中国马车和汽车同时出现，说明西方文明影响了近代中国社会，西方的先进交通工具传入中国，但是中国传统交通工具并没有消失。 答案　D 3.当筑造铁路的权利收回来以后，国人便跃跃欲试了。在民众的呼吁声中，1898年，清政府主持建成了淞沪铁路(右图为当年淞沪铁路公司上海站)。这些资料说明了(　　) A.民国成立后，上海的重要性日益凸显 B.受西方影响，中国交通走向近代化 C.受西方影响，中国社会性质发生变化 D.民国时期铁路建设有了较大进展 解析　题干中的时间比较关键，淞沪铁路的修建从侧面说明了国人对交通近代化的期盼，从而使中国交通走向近代化，故选B项。 由“1898年”排除A、D两项； 1898年，中国的社会性质仍然是半殖民地半封建社会，排除C项。 答案　B 4.李鸿章曾赞叹一种西方发明：“无智愚长幼之别，无学习译录之难，人手而能用，着而能得声。坐一室可对百朋，隔颜色而可亲声咳。此亘古未有之便宜，故创行未三十年，遍于各国。其始之达数十里，现已可通数千里。”结合所学判断此项发明应为(　　) A.火车 B.电话 C.轮船 D.电报 解析　根据材料“人手而能用，着而能得声”，可以直接得出结论。 答案　B 5.近代以来，中国交通工具和交通事业的发展产生的影响是(　　) ①促进了信息的传播　②开阔了人们的眼界　③加快了生活的节奏　④推动了经济文化交流 A.①②③④ B.①②③ C.①③④ D.②③④ 解析　近代交通和通信事业的发展在很大程度上改变了人们的生活，也改变了人们的生活方式。以上四个选项均正确。 答案　A 6.阅读下列材料： 材料一　电报作为近代科技发展的产物，真正进入中国人的视野是在第二次鸦片战争之后。当时，列强……提出了在中国铺设电线的要求，但遭到清廷婉拒。 材料二　1871年，英国人加快了使电报进入中国的进程，悍然在香港与上海之间铺设了电线。总理衙门对既成事实消极应对，允准铺设水线，仍禁止铺设陆线。 材料三　1874年日本侵台战争后，清廷看到了通讯工具落后、消息闭塞的害处，朝野上下主张自行举办电报事业。1877年，直隶总督李鸿章主持铺设了从天津机器局东局至直隶总督衙署、所属淮军各营的电报线。 请回答： (1)依据材料一、二、三，概括指出清政府对电报事业态度的变化历程。 解析　可结合材料中“遭到清廷婉拒”“允准铺设水线，仍禁止铺设陆线”“朝野上下主张自行举办电报事业”等信息，概括清政府对电报事业态度的变化历程。 答案　变化历程：由最初的坚决抵制，到后来有条件地接受(或允许西方列强开设电报)，再到最后的自主发展。 (2)综合上述材料和所学知识，分析清政府态度发生变化的主要原因。 解析　可依据材料中“清廷看到了通讯工具落后”等信息，从对中外差距的认识、洋务运动的推动等方面进行概括。 答案　主要原因：列强侵略使清政府逐渐认识到与西方的差距；李鸿章等洋务派主办洋务运动的直接促进；清政府加强国防事业建设的实际需要；清政府巩固专制统治的根本需要。 学习·探究区 反馈·训练区 专题四 中国近现代社会生活的 变迁 交通和通信工具的进步 课标要求 了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。 项目 表现 人力牵引 人力车是近代城镇中重要的交通工具 19世纪中后期 传入中国 20世纪50年代中国有了自己的自行车制造厂 一、交通工具的更新 1.表现 自行车 机 械牵 引 电车 1906年，第一个 交通系统在天津建成 上海在1924年开始有公共汽车运行 在 的推动下，1865年中国自行设计建成第一艘轮船 19世纪末20世纪初，随着收回铁路利权运动的开展，铁路建设发展迅速 20世纪20年代初，民航事业起步 汽车 轮船 火车 飞机 有轨电车 洋务运动 2.新中国交通发展的特点 (1)发展速度较快。 (2)多层次的交通工具在现代中国并行应用。 [深化探究] 探究点1　铁路运输 材料一　1878年，河北开滦煤矿开掘了第一口竖井。为了运输煤炭，清政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条