价格术语70页.pptVIP

FOB 1.FOB(named inland carrier at named inland point of departure) 2.FOB (named inland carrier at named inland point of departure) freight prepaid to (named point of exportation) 3.FOB(named inland carrier at named inland point of departure) freight allowed to (named point) 4.FOB(named inland carrier at named point of exportation) 5.FOB vessel (named port of shipment) *** 6.FOB(named inland in country of importation) Group E Depature Group F Main Carriage Unpaid Group C Main Carriage Paid C组术语： 风险划分点与费用划分点是分离的。 “到货合同”的理解 本质上仍属于“装运合同” Group D Arrival Nature of Contract Shipment Contract Group F Group C Arrival Contract Group D Substantive Changes in INCOTERMS 2000 the customs clearance and payment of duty obligations under FAS and DEQ; and the loading and unloading obligations under FCA. 贸易术语 术语后面（装运港/地、目的港/地、过境地名） 英文全称 中文译名 适用运输方式 卖方承担风险至 何方办理出口报关手续并支付费用 何方办理进口报关手续并支付费用 何方租赁运输工具 何方支付运费 何方办理投保手续 何方支付保险费 装运后是否应通知对方 Seller’s Function Buyer’s Function 1）“装上船”的要求和风险转移 实际业务中，卖方必须负责在装运港将货物安 全地装入船舱，并负担货物装入船舱为止的一 切灭失或损坏的风险 2）船货的衔接问题 理舱费 为了使船上装载的货物放置妥善和分布合理，货物装船后，需要进行垫隔和整理，此项作业叫做理舱。 平舱费 货物装船后，为了保持船舶承受压力均衡和航行安全，对成堆装入船舱的散装货物，如煤炭，粮谷等，需要进 行调动和平整。这项作业叫作平舱 。 Case 该公司接电后认为这是美方无理要求，回电指出：“按FOB Vessel条件成交，卖方应负责出口手续及费用，这在INCOTERMS中已有规定”。 美方回电：“成交时未明确规定按INCOTERMS办理，应按我方商业习惯和《1941年修正本》”。 该公司只好将L/C金额增加至19万美元。 本案双方争执的最终结果是：因此时国际市场钢材价格上涨，该公司又急需此批钢材投产，只好同意美方的要求。 Analysis Seller’s Function Buyer’s Function Cost Division Seller costs and freight necessary to bring the goods to the named port of destination Buyer any additional costs due to events occurring after the time of delivery 装船通知 卖方必须给予买方货物已装船的充分通知（sufficient notice） 时间上——“毫不延迟” 内容上——“详尽” Case 法商收到我装船通知向当地保险公司申请投保时，该保险公司已获悉“昌盛轮”已于9日凌晨在海上遇难而拒绝承担。 于是法商立即来电表示该批货物损失应由我进出口公司承担并同时索赔8000美元，且拒不赎单。 由于该法商是我方老客户，经我方向其申述困难并表示歉意后也就不再坚持索赔，但我方钱货两空的教训实在值得吸取。 Analysis Seller’s Function Buyer’s Function Cost Division Seller costs, fr