星辉号航班奔驰唯雅诺皓驰版.doc

星辉号航班奔驰唯雅诺皓驰版一个硕大的客舱，四张宽大柔软的座椅，如果再被告知这次航班顶着“三叉星”的光环，这将会是怎样一个奇妙的旅程？ 提起三叉星标志，如果脑海中浮现出来的只有那些豪华轿车或SUV，那只能说你对奔驰的了解比较片面。奔驰旗下的汽车产品可谓无所不包，并且可以说每一类产品凭借其卓越的品质在同类当中都是个中翘楚。 今天来到我们面前的就是一辆奔驰地道的全尺寸MPV——唯雅诺皓驰版，这款4月北京车展上市的产品代表着MPV产品中的顶级水平，下面就让我们通过它来了解一下奔驰对于MPV有哪些独特的见解。充满奔驰元素的车身 一到停车场，便立刻发现了唯雅诺那与众不同的身形，因为无论是将近5米的车长还是1米87的身高以及方正的体型都让它在一众轿车里显得鹤立鸡群。其实在它的家乡德国对这种类型的车辆有着另外一种特定称谓：VAN，这种车型在国外曝光率非常高，因其用途广泛而备受各类企业甚至是家庭的欢迎。唯雅诺沿用奔驰为其特别打造的车身；相比其他脱胎于轿车平台的MPV自然有蓿本质区别，至于这种做法的优势我们还是在稍后的体验中来慢慢体会吧。 经过改进的前脸具备了奔驰家族的最新特征，并且通过更具立体感的雕琢巧妙地弱化了宽大的车身带来的突兀。硕大的中网由奔驰典型的三条镀铬饰条装饰其中，熠熠生辉的三叉星标志点缀中央表明了它的贵族血统。此外，具备转向照明辅助功能的氙气大灯以及自动清洗装置都是一辆豪华轿车才会有的装备。型号为245/45R1 8的18寸扁平轮胎是唯雅诺皓驰版独有的配置，10辐铝合金轮圈设计灵感来自于E级轿车，很期待这样的搭配会带来怎样凌厉的操控……好吧，是我想多了，其实这样做更多是为了诠释唯雅诺皓驰版的豪华商务气息，事实也证明了它虽然身躯庞大，但搭配起来非常协调美观。外观上看，唯雅诺皓驰版沿袭了奔驰系列产品的典型特点，与一众奔驰轿车相比丝毫不落下风。 有空间，就有无限可能 作为商务接待用车，专职司机自然不可或缺，令我喜出望外的是，奔驰对于这些服务人员可谓体贴有加：座椅的舒适性向来是奔驰的长项，唯雅诺皓驰版更是做到了极致：因为不用考虑空间的限制，所以索性搬来了两个皮沙发。这两个带有加热功能全尺寸真皮座椅不仅宽大舒适，还同时具备了8向调节和3组记忆功能，配合阔绰的空间，几乎可以为任何体型的驾驶员提供舒适的坐姿。 移身后排，立即有一种豁然开朗的感觉：唯雅诺皓驰版为乘客们提供了一个阔绰的空间和无限的自由度。四张真皮座椅和中央小桌板通过地板上的滑轨固定，如果将四张座椅面对面摆放，配合中央可折叠的小桌板，就可以为乘客们提供一个旅途中的小型会议室；抑或将座椅同向摆放，它就变为一个宽敞的路上公务舱；或者，索性将他们全部拆除，此时唯雅诺就变身为一款不折不扣的多功能车。真正享受的时刻即是坐下的刹那，你会发现任何带有“L”后缀的轿车后排同唯雅诺相比都不值一提，此刻我才真正明白为什么我们对于空间如此地渴望，因为空间可以带给你无限的自由，在其中肆意妄为又是何等的惬意，令人欲罢不能。四张宽大真皮座椅无论是柔软度还是贴合程度都堪称一流，舒适性不容任何怀疑。唯雅诺用这样的完美表现诠释了MPV的新定义，真正的一车多能，令那些基于轿车平台的大号旅行车相形见绌。 人车合一，贴地飞行 别误会，上述字眼并不是用来形容唯雅诺的操控和速度。当车辆快速行驶在路上时，仿佛—架宽体客机爬升到了平流层进入到巡航状态。在宽阔的干道中行驶时异常平稳，这也是大号车身无可比拟的优势。按下方向盘后方的定速巡航操纵杆，驾驶随即变成了非常轻松惬意的工作。另外，值得一提的是这辆皓驰版配备的动力系统——3.5L V6发动机，作为奔驰覆盖产品线最广的汽油发动机，运转时仍旧平稳精致，与唯雅若气定神闲的性格相当契合。虽然推动这个体重超过2吨的大家伙不可能带来多少激动人心的推背感，但是在巡航状态下想超车，只需稍稍踩油门，5挡自动变速器甚至都不屑于降挡就完成了超越，动力储备充沛。总的来说，操纵这么大的—辆车完全没有想像中那么费力，经过短暂的磨合后你会发觉一切部是如此贴合心意，找到“人车合一”的感觉也不是件难事。 而此时乘客在后排则可以真正体验到“贴地飞行”的乐趣，唯雅诺的车身基本隔绝了你同外界的交流，窗外是流动的默片，这种感觉的确非常奇妙。这要归功于唯雅诺风阻系数仅为0.33的车身和多项隔音措施。麦弗逊式前独立悬架和拖曳臂式半独立后悬架经调校后达到了非常不错的状态。通过长波路面时车身没有任何多余的振动，不会令乘客产生在船上的错觉。当车辆压过井盖时，传递进来的只有轻微“嘭嘭”的声音，臀部却没有任何反馈。即便当车辆通过一些大的沟坎，偶尔传来的振动也立刻被柔软的座椅化解于无形。此时你可以带上随车配备的耳机，尽情欣赏车顶12寸显示屏带来的精彩节目；或者打开大面积天窗的遮阳帘，欣赏美丽风景；或