合肥工业大学电机设计基础5,10.pptVIP

5-5 负载时的附加损耗 由齿谐波磁场产生的损耗 p2z=Cmm1I12R2z 其中，Cm损耗系数，可查图5-12。 (二）在斜槽的情况下，上述第5项损耗的计算 一般斜一个齿距，此时一根导条沿其长度方向齿谐波电势相互抵消。但相邻的两半根之间会形成横向电流，产生附加 5-5 负载时的附加损耗 损耗。 （三）降低感应电机负载时附加损耗的措施 上述感应电机负载时的附加损耗很难计算，一般取其额定功率的0.5%-3.0%，即 pad=0.5%-3.0%PN 降低负载时附加损耗的措施： 5-5 负载时的附加损耗 1.采用谐波含量较少的绕组型式。如双层短距绕组，正弦绕组等。 2.采用斜槽，同时增大导条和铁心间的接触电阻。 三、直流电机负载时的附加损耗 一般也是估计，pad=0.5%~1%PN 5-6 机械损耗 一、轴承摩擦损耗 滑动轴承的摩擦损耗如下式，单位是w，θ表示油温。其它物理量单位都是国际单位 滚动轴承的摩擦损耗如右式，单位也是w。 简单地说，轴承损耗与转速、载荷正相关。 5-6 机械损耗 【补】高速电机采用磁悬浮轴承。 5-6 机械损耗 二、通风损耗 仅针对自带风扇的电机 pw=1.75qvv2 (w) 其中qv是风量。由于风量与转速成正比，因此通风损耗与转速的立方成正比。