第四章第二节装运条款.pptVIP

* * 6、按提单的签发时间划分 （1）倒签提单（Anti-date B/L） （2）预签提单（Advanced B/L） （3）顺签提单（Post-date B/L） （1）倒签提单（Anti-date B/L） 倒签提单指承运人或其代理人应托运人的要求，在货物装船完毕后，以早于货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。 承运人倒签提单的做法，掩盖了事实真相，是隐瞒迟期交货的侵权行为。 * * （2）预签提单（Advanced B/L） 预签提单指在信用证有效期即将届满，而货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下，托运人要求承运人提前签发的已装船提单。 承运人签发这种提单，同样掩盖了事实真相 * * （3）顺签提单（Post-date B/L） 托运人从承运人得到的以晚于货物实际装船日期作为提单签发日期的提单。 承运人顺签提单的做法也掩盖了真实的情况，因此也要承担由此而产生的风险责任。 * * * * 案例：1997年4月，我国T公司向荷兰M公司出售一批纸箱装货物，以FOB条件成交，目的港为鹿特丹港，由M公司租用H远洋运输公司的货轮承运该批货物。 同年5月15日，该合同货物在青岛港装船。当船方接收货物时，发现其中有28箱货外表有不同程度的破碎，于是大副在收货单上批注“该货有28箱货外表破碎”。 当船方签发提单，欲将该批注转提单时，卖方T公司反复向船方解释说买方是老客户，不会因一点包装问题提出索赔，要求船方不要转注收货单上的批注，同时向船方出具了下列保函：“若收货人因包装破碎货物受损为由向承运人索赔时，由我方承担责任。”船方接受了上述保函，签发了清洁提单。 问：船方的问题出在哪？卖方的问题出在哪？ * 该货船启航后不久，接到买方M公司的指示，要求其将卸货港改为法国的马赛港，收货人变更为法国的F公司。 经过一个多月的航行载货船到达马赛港，船舶卸货时法国收货人F公司发现该批货物有40多箱包装严重破碎，内部货物不同程度受损，于是以货物与清洁提单不符为由，向承运人提出索赔。 后经裁定，向法国收货人赔偿20多万美元。此后，承运人凭保函向卖方T公司要求偿还该20多万美元的损失，但T公司以装船时仅有28箱包破碎为由，拒绝偿还其他的十几箱的损失。于是承运人与卖方之间又发生了争执。 承运人（船方）提单上对货物的不良包装加以批注，从而导致丧失了公约或法律赋予的可能免除责任的权利；也没有履行其应尽的义务，对本该加批注的不作任何批注。这不仅造成了对收货人的损害，使受蒙蔽的买方持付款赎回不洁货物，同时也给承运人自己带来了风险 卖方在货物装船时就提供了一部分包装破碎的货物，这本身就是一种违约行为；不仅如此，还同承运人一起隐瞒事实真相，从而构成对买方的欺骗。 如果买方获悉这一真相后，不仅可以起诉承运人，还可以卖方严重违约甚至以欺诈为由提出买卖合同，要求退回货款，同时要求卖方给予损害赔偿。因此，以保函换清洁提单的做法实不可取。 * * * * 亲切亲切器 * * 买卖合同中的装运条款范例： ××年10／11／12月份装运，允许分批和转运 3／4月份分两次装运，禁止转运 3／4月份分两次平均装运，允许转运 3／4月份分两次每月平均装运，由香港转运 3／4／5月份每月平均装 5月份装运，由伦敦至上海。卖方应在装运月份前45天将备妥货物可供装船的时间通知买方。允许分批和转船。 * * 1. Shipment during May/June/July 2004,with partial shipments and transshipment allowed 2. Shipment during May/June/July 2004 in three equal monthly lots（shipments），transshipment to be allowed 3. During May/June in two shipments，transshipment is prohibited * * 4．Shipment on or before May 31 from Shanghai to NewYork，allowing partial shipments and transshipment 5. Shipment during May from London to Shanghai.The Sellers shall advise the Buyers 45 days before the month of shipment of the time the goods will be ready for Shipment.Partial shipments and transshipment allowed. *