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航海英语92篇短文翻译
通道01
商船运载货物。有些还设计载客。他们可以作为衬垫。这些受雇于一个固定的时间表定期航线。的名单,??他们的到来和离开的日期提前公布,他们不论全职或航行。内衬可以被归类无论是深海衬垫或短海客轮。前者主要开展集装箱货物漂洋过海的世界,后来进行货物集装箱或常规较短的航线。渡轮也被归类为衬里。这些跨渠道和狭窄海域为乘客和车辆提供每天或每周的服务。几艘船仍受雇于客轮。他们不仅运载乘客,但也有一些货物从欧洲到北美和远东的航线。如今,客运业是非常小的,游船客轮通常作为一部分的一年。
001.The深海衬垫________。
???A.主要开展集装箱货物
???B.主要进行传统的货物
???C.为乘客和车辆提供每天或每周的服务
???D.乘轮船渠道和狭窄海域。
002.The内衬________。
???A.总是B.帆航行,甚至经常不充分
???C.始终航行在镇流器D.将无法航行,如果不充分
003.A列表衬垫________的到来和离开日期。
???A.将每周公布
???B.将发布航行时,不论是全职或没有,从欧洲到北美和远东
???C.将不会被公开,即使他们航行满载
???D.出发前出版
004.It暗示的推移,________。
???A.客船小
???B.所有客船将在不久的将来进行一些货物
???C.它是没有必要的客轮航行在固定的时间
???D.集装箱船,应随身携带一些乘客
通道02
如今,大多数商船运载货物,建。他们主要经营的流浪汉。这些船只没有定期航线上航行或保持一个固定的时间表,但那里是他们进行货物就业。可以归类为深海的流浪汉或短海流浪汉流浪汉。许多被归类为杯垫。这些层对沿海航线和内河港口的河流。传统流浪汉货物的干散货,但也有一些设计进行一般货物。
商船大量的专用船舶。这些是设计来进行特定类型的货物。有几种类型的专门容器。最常见的是油轮。他们所拥有的大型石油公司或由独立经营。两个其他类型的日益重要的液体散货船,化学品船和液化天然气(LNG)的运营。
005.The深海流浪汉________。
???A.进行散货和件杂货跨越公海
???B.建立运载乘客
???C.主要杯垫
???D.专门的容器
006.The杯垫________。
???A.总是跨越公海航行
???B.通常携带货油
???C.主要油轮
???D.帆沿海航线和内河港口的河流
007.The重视LNG运输船的________。
???A.成长
???B.没有提到通过
???C.减少
???D.将进一步讨论的,如果需要
008.It暗示的推移,________。
???A.特种船的数量是不小
???B.所有的油轮将在不久的将来,随身携带一些化学品
???C.流浪汉和专门船只的基本类型的商船。
???D.集装箱船不应该被归类为流浪汉
通道03
货物一般可分为两种基本类型。一类进行干货,携带液体货物,但是,OBO船被设计为同时进行。传统的干货船是多甲板船。她持有水平被分成一个或两个甲板间,因为这些个别包的存放更容易。干散货散货船。这些没有甲板货物进行宽松。最干货载体的现代型集装箱船。他们携带标准尺寸的集装箱,因此堆放容易。水果,肉类和奶制品的农产品进行冷藏船。油轮是最常见的类型,液体货物载体。他们往往是非常大的,因为巨大数量的石油,需要运和一个大的容器更经济地运行超过两个较小的。两种其他类型的液体散货船日益重要的是液化天然气(LNG)的载体和化学载体,虽然也可以进行化学鼓普通货船。
009.There是________类型的液体散货船。
???A. 2 B. 3
???C. 4 D. 5
010.A??多甲板船有________甲板。
???A.有B.没有
???C.只有一个D.有两个
011.Fruit,肉类和奶制品进行in________的。
???A.集装箱运营商B.传统的船舶
???C. OBO船D.冷藏船
012.The干货船类型的通道中提到的是________。
???A.之间的渡轮,OBO船
???B.传统的干货船和多甲板船
???C. OBO船,油船,化学品船和液化天然气运输船
???D.干货船,干散货船,集装箱船,冷藏船
通道04
螺旋桨的轴向推力是在前后方向力的工作。这种力量,使船前进,通过水或去船尾。因为她的形状,船舶将通过水前进,后退更容易。
横向推力是螺旋桨旋转的侧向力。螺旋桨叶片的顶部附近的水的表面的横向效应不够强,抵消相反的效果,较低的叶片。对于右手的螺旋桨,这混用船舶的船尾右舷,她的弓端口,当船舶前进。其效果是小的,并且可以得到纠正,舵。当发动机放在船尾,效果是相反的和船尾混用端口的。这种效果是强大的,不能很容易地校正。左手螺旋桨船舶的行为相反的方式。
013.The力量,使船前进,通过水或去船尾被称为as________的。
???A.
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