船舶电气-第9章 报警系统.pptVIP

努力 努力 目标一定能达到;第九章 报警系统;第九章 报警系统 船舶电力系统安全保护的任务之一就是当发生电气故障或出现不正常现象时应及时发出报警信号，以避免事故的扩大，确保船舶、电力系统和机器设备的安全运行。 第一节 单元组合式报警系统的组成、分类和功能 一、单元组合式报警系统的组成;第一节 单元组合式报警系统的组成、分类和功能 一、单元组合式报警系统的组成 为随时了解和掌握主机、副机和辅机等机电设备系统的运行状态，以及当发生不正常情况时及时报警，对这些设备和系统的运行工况参数都设有检测、监视和报警装置。 传感器检测各种运行工况参数——非电量参数如温度、压力、转速、液位、流量等和电量参数如电压、电流、频率等 集中的监视——工况参数通过各种仪表指示 报警——如有参数超过允许值(即越限)，经适当延时确认为持续越限时则发出报警信号。;第一节 单元组合式报警系统的组成、分类和功能 一、单元组合式报警系统的组成 传感器是监视和报警系统的信息获取装置，可分为模拟量传感器和开关量传感器两大类。 模拟量传感器是把被测参数变换成连续变化的电信号，即模拟量信息。它适用于既要监视运行设备工作是否正常，又要随时显示其运行参数的监视点，主要用于仪表指示。 开关量传感器是把被测参数是否越限变换成触点的断开或闭合信息，即开关量信息。它仅适用于监视运行设备是否工作正常监视点，主要用于报警与保护。;第一节 单元组合式报警系统的组成、分类和功能 一、单元组合式报警系统的组成 报警控制单元是系统的核心单元。 分为模拟量报警控制单元、开关量报警控制单元、电机运转报警控制单元和主机排气温度报警控制单元四种形式。 报警控制单元根据传感器送来的现场信息与控制台来的闭锁信号、功能试验信号和试灯信号进行逻辑判断，以控制报警指示灯的状态，起动声响报警、分组延伸报警及故障打印。;第一节 单元组合式报警系统的组成、分类和功能 一、单元组合式报警系统的组成 报警器控制单元用来控制机舱内的电笛和旋转警灯以及集中控制室内的蜂鸣器。闪光源单元用来提供系统所需的快、慢闪脉冲信号。自检单元用来监测系统的自身故障。显示单元用来指示模拟量报警控制单元送来的被测参数或报警极限值。打印记录单元用来打印状态参数或报警记录。;第一节 单元组合式报警系统的组成、分类和功能 一、单元组合式报警系统的组成 延伸报警控制单元用来把报警控制单元中各监视通道送来的故障报警信号归类分组后，传送到各个延伸报警箱，以实现分组功能。 三分钟失职报警控制——报警信号发生超过三分钟发出延伸报警。;二、报警系统的分类 船上单元组合式报警系统根据其监视方式不同，可分为以下两类： 1．连续监视式报警系统 连续监视式报警系统——单元组合式集中监视系统 机舱内全部监视点的状态及参数实现在线连续地进行监测。 核心单元——报警控制单元——许多的报警控制电路组合而成 特点：相对独立、各监测点之间的相互影响小、检视点数增减不受限制。;二、报警系统的分类 2．巡回监视式报警系统 巡回监视式报警系统有常规型巡回监测系统和微机控制型监视系统两种。 常规型巡回监测系统逐渐淘汰，取而代之的是微机型监视系统。 巡回监视式报警系统是以一定的时间间隔依次巡回检测各检测点的参数。实现分时间段处理。 特点：仅需要一个中央处理单元，跟测点多少无关。微机型监视系统采样速度快，检测精度高，具有体积小、功能强和显示技术先进。;三、报警系统的功能 1．故障报警 机舱内各种没备是否运行正常，都是与其一些相关参数是否处在允许的上、下限范围内来判断。一旦发生故障，其相关参数越限后将无法自行恢复正常，只有在轮机人员把没备修复后，才能使参数恢复正常。称为通常故障或长时故障。 参数越限后，在短时间内使参数自行恢复正常的设备故障，称为短时故障。;三、报警系统的功能 1．故障报警 (1)通常故障报警 运行正常时或参数处于正常的范围内，报警系统不发出声、光报警，报警指示处于熄灭状态。 运行没备发生故障时，系统立即发出声、光报警。 报警指示灯快速闪光，以指示故障的部位及内容。应答后声响消失，报警指示灯转为常亮(或平光)状态，以记忆故障。 故障排除报警指示灯熄灭。;三、报警系统的功能 1．故障报警 (2)短时故障报警 设备发生故障或系统参数不正常时，系统立即发出声、光报警。 应答操作前，自动切换到备用设备，参数自行恢复正常，声、光报警保持，以记忆报警状态。 应答后报警声响停，闪光从慢闪转为熄灭状