冬季施工方案(上传).docVIP

目 录 1 工程概况 3 1.1工程进展情况 4 2 地理环境 4 3 冬季施工部署 4 3.1冬季施工时间 4 3.2冬季组织措施 4 4 冬季施工技术措施 5 4.1箱梁砼工程 5 4.2箱梁预应力 6 4.3路缘石、人行道施工 7 4.4沥青路面施工 7 5冬季施工安全措施 8 5.1成立安全管理体系 9 5.2加强施工人员安全管理 9 5.3加强施工机械安全管理 9 5.4施工过程中采取的具体安全措施 10 金海大道工程冬季施工方案 1 工程概况 连云新城金海大道工程位于连云港海滨新区，工程起始于汇海路交叉口（K0+653.213），终点位于海湾路交叉口（K3+510.218）。路线全长约2857m，全线包含桥梁一座，为金海二桥。 金海二桥为5孔净跨径为150m长的变截面连续梁桥，主梁为单箱3室结构。桥梁墩高1.6m通航净空为3.5 m。箱梁桥面观景平台处宽22.5m，普通段宽20.5m，底板宽16.1m；在主跨2#、3#墩处梁高为5.6m，次边跨墩顶梁高5m；腹板采用直腹板结构，最宽处0.7m。每幅箱梁分3段浇筑，合拢段在次边跨，每段浇筑的混凝土方量1个A节段混凝土844.9m3，1个B节段混凝土1660.4 m3，一个合拢段26.3 m3。 道路工程概况：道路全长2857m，汇海路至滨海大道一般段的道路宽度为60m，纵八路至海湾路路段道路宽度为43～60m，包含雨污水工程、路灯工程、交通工程。 路基均为石方路基，其中路面以下30cm采用山场碎石土填筑。 机动车道路面结构cmAC-16上面层+0.6cm乳化沥青稀浆封层（不计厚度）+19cm水泥稳定碎石上基层（含水泥4%）3.0MPa+19cm水泥稳定碎石下基层（含水泥4%） 3.0MPa+15cm级配碎石，总计58cm。 非机动车道4cm细粒式沥青混凝土0.6cm乳化沥青稀浆封层cm水泥稳定碎石3.0MPa+15cm水泥稳定碎石3.0MPa+15cm级配碎石，总计49cm。 人行道 桥梁工程下部结构已施工完成，目前正在进行箱梁钢筋、模板、砼施工。 道路工程路基及水泥稳定层已施工完毕，目前正在进行沥青摊铺和路缘石、人行道施工。 2 地理环境 连云港地处中纬度，属暖温带与北亚热带过渡地带，既有暖温带气候特征，又具有北亚热带气候特征。其基本特征是季风气候显著。冬冷夏热，四季分明，具有海洋性气候和大陆性气候双重特点。冬季气候干燥寒冷，夏季潮湿多雨，气温偏高。据近年来气象资料，年平均气温14.5℃，最高气温于8月份，高达38.5℃，最低气温于1月份，达-14.7℃。冬季平均温度-4℃。冬季表土封冻，一般为0.2～0.3m，局部0.50m。 3 冬季施工部署 3.1冬季施工时间 根据《建筑工程冬季施工规程》的规定：连续5天室外日平均温度低于5摄氏度或室外最低气温低于-3摄氏度时即进入冬季施工。按照这一规范要求，必须做好日平均气温的监测工作。以每日的2、8、14、20时所测室外温度的平均值作为当日平均温度，以室外最低温度作为当日最低温度。 3.2冬季组织措施 为确保工程质量，合理加快施工进度，我项目部结合工程结构的特殊性，科学安排，精心组织，尽量减少能量消耗，缩短工期，作如下组织。 1、施工作业人员提前配备冬季防寒保暖用品； 2、提前购置保养护用塑料布、棉被以及升温用炉具等养护用品； 3、做好冬期施工砼、水泥浆及外加剂的试验工作，检查施工配合比是否满足冬季施工要求； 4、组织有关人员学习各施工方案，并向具体操作人员交底冬季施工； 5、进入冬期施工对砼试验，保温人员专门组织技术培训，学习本工作范围的有关知识，明确职责，专人负责； 6、安排专人进行气温观测，做好记录与气象部门保持联系，及时了解天气情况，防止寒流袭击； 7、检查搅拌站加温设备生产能力能否满足搅拌用水加温的要求。 4 冬季施工技术措施 冬季施工技术措施主要针对箱梁施工中的混凝土工程、张拉压浆工程等在冬季施工中所需要采取的技术措施，以防止冬季施工出现安全、质量事故，切实使冬季施工正常有序的进行。 4.1箱梁砼工程 4.1.1砼拌合及运输 1、 拌制混凝土所采用的骨料必须清洁，不应含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质。 2、冬季混凝土的拌制用水使用60～80℃的热水，拌制前应加热水对搅拌机进行预热。对混凝土拌合物应进行热工计算，一直计算到混凝土浇注结束养护之前，主要检查混凝土入模温度是否满足要求（当环境温度＞0℃时，入模温度应不低于5℃；当环境温度为负温时，入模温度应不低于10℃），如不满足要求就需要对骨料加热处理。 3、砼搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产，不得擅自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min，搅拌时间为47.5±2.5s（为常温搅拌时间的1.5倍）。 搅拌机类 别 搅拌机容量 (1)