汛期防护方案.docVIP

深圳市城市轨道交通9号线给排水改迁及恢复工程9603-2标段 防汛应急方案 广东省基础工程公司 目 录 一、工程概况 3 二、地理气候环境 4 三、防汛、防台风组织机构 4 四、防汛、防台风和防暴雨准备工作 4 五、防台风措施 5 六、防汛、防暴雨措施 6 七、 防汛、防台风和防暴雨安全保证措施 6 八、现有排水措施和排水设备 7 一、工程概况 深圳市城市轨道交通9号线起于南山区深湾站，经下沙、车公庙、景田、梅林、泥岗、红岭片区，止于罗湖区文锦站。线路经过南山区、福田区和罗湖区，总体呈几字型布置，是中心城区内主要居住与就业区之间的局域线。线路全长25.38km，全部为地下线路；全线共设车站22座，其中换乘站9座；全线设车辆段和停车场各一处，车辆段位于滨海医院站东北侧，停车场位于梅林东站东南侧；全线设110KV主变电站两座，分别位于侨城东和银湖。给排水管线改迁及恢复工程9603-2标段施工范围为下梅林站、下梅林～梅村区间、梅村站、梅村～上梅林区间、上梅林站、上梅林～梅林东区间、梅林东站、梅林东～银湖区间、银湖站、银湖～泥岗区间、泥岗站、笔架山停车场及出入场线、中心公园主变电所、3号线南延段以上地铁沿线施工涉及到的给排水工程迁改、恢复。 二、地理气候环境 深圳市位于广东省的南部，靠近海岸，属于沿海地区和海洋性气候，每年五月底、六月初是台风和暴雨的季节，每次台风基本都是从沿海海岸各地区登陆，一般的台风都有八九级的大风，最大的强台风风力达到12至13级，台风过程会有大雨到大暴雨出现，台风时会出现吹倒房子和临时设施，吹翻机架、机具设备等的灾害现象。由于台风和暴雨会给施工带来极大的影响和极大的危害，因此，为防止台风和暴雨时造成的危害，必须做好防台风防暴雨的预防措施。 三、防汛、防台风组织机构 1、由项目经理组织各部门有关人员，建立一个防汛、防台风和防暴雨工作领导小组，组长由项目经理龚胜担任，副组长由项目部主管安全生产的副经理蒋兴华和徐庆华担任。 组 长：龚 胜 副组长：蒋兴华 徐庆华 组 员：林庭力 陈玉城 吴桂立 林丛杰 易学正 郭晓鹏 林伟文 庄健鹏 罗 辉 林国雄 林国进 黄振华 2、制定防汛、防台风和防暴雨方案，制定防汛、防台风和防暴雨的具体计划和预防措施。 四、防汛、防台风和防暴雨准备工作 1、收听气象预报，密切注意天气的变化，留意收看和收听气象预报，及时把天气预报的情况、台风消息通知各个施工班组。 2、认真做好防汛、防台风和防暴雨的准备工作，制定防汛、防台风和防暴雨措施。 3、配置配备防汛、防台风和防暴雨的设施和物资，包括发电机、应急灯、应急绳、缆风绳等。 五、防台风措施 1、为防止围挡被吹倒，加固围挡维护结构，在围挡段每隔5米（即围挡每节墙柱的中间增加墙柱，用钢筋混凝土浇筑的水泥柱，或用钢管或用木方支撑围挡，防止倒塌。 2、所有大门、宣传牌、宣传栏加强稳固，防止被风吹倒。 3、台风来临之前，把施工机具放置平整稳固的位置，较高机械设备降低高度加强稳定性，再用钢丝绳作缆风绳拉紧机架，防止机架翻侧。 4、临时设施及宿舍、办公室的板房台风时用钢丝绳或麻绳横跨房顶与地锚扣接拉紧，防止被台风吹倒。 5、所有容易被风吹翻的设施、设备和材料，首先降低高度，减少风的阻力，然后把设施、设备和材料固牢盖好。. 6、加强深基坑的监测监控，一旦发现隐情，立即报告项目领导。 7、做好基坑及排水沟排水准备工作，疏通排水沟积聚渣土和垃圾，及时排除基坑底的积水。 六、防汛、防暴雨措施 1、落实做好防汛、防暴雨和防雷的安全措施，办公、宿舍设施及施工机具设备要做好防雷的接地保护，根据情况必要时装设避雷针装置。 2、落实和完善排水措施，在施工场地周边设置排水沟，在基坑底四周设置排水沟