连云港满堂支架施工1.docVIP

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连云港满堂支架施工1

一、满堂支架施工: ⑤轴-⑩轴高架桥部分混凝土连续箱梁全部采用腕扣式脚手架满堂施工。 1、满堂支架基础处理: 承台及墩身施工完毕后,抓紧进行基坑回填工作,承台基坑回填土应采用素土或级配碎石回填,回填时基坑内不得有积水,回填应按规范分层夯填,每层回填厚度不得大于20cm。对于承台外支架搭设部分的地基要全部进行清表处理,原地面用推土机推平,并用压路机进行碾压,碾压完毕后浇筑一层25cm厚C20混凝土作为脚手架基础,承载力按220kPa考虑。根据桥位处地形条件,支架混凝土基础顶标高暂设定为-4.60m(广场层地面一.7.60厚C15混凝土垫层顶标高,最后取代150厚碎石垫层和60厚C15混凝土垫层),支架混凝土基础宽度16.0m,即按桥梁宽每边各加0.5m。在脚手架基础周围设排水沟,排水沟用水泥砂浆抹面。 2、搭设支架: 搭设支架前,在支架立杆位置垫置10×15cm方木,腕扣脚手架在底板部分横向间距60cm,纵向间距90cm,步距1.2m,在中横梁部分,纵横排距均为60cm,步距1.2m。在翼檐板部分纵横排距均为90cm,步距1.2m。具体支架横向排设为2*0.9m+19*0.6m+2*0.9m,在底板部分支架上纵向铺设10×15cm方木,再在其上铺设10×10cm方木间距30cm。在翼檐板支架上纵向铺设10×10cm方木,再在其上铺设5×10cm方木间距30cm。10×10cm方木(或5*10 cm方木)上铺设15mm厚竹胶模板作为箱梁的底模。支架标高通过立杆长度和脚手架顶托调整。支架纵、横及水平向设ф48×3.5mm钢管剪刀撑。纵向设置2排,横向每10m设置一排,水平剪刀撑设置一层。扫顶横杆按50%设置,确保满堂支架的整体稳定性。 3 、支架预压: 1)压重荷载的计算: 支架预压重量根据箱梁实际断面计算平均分配到底模上,预压的最大荷载为箱梁重量加上施工荷载总重量的1.1倍。使之能消除支架非弹性形变及地基沉降的影响。 2)测点的布置: 压重前先在底模和下部支架顶端及支架基础上布设观测点,测点设在支点及梁跨的1/3、1/2和1/4处,每点位横向均设2点。压重前,测量观测点的原始标高,并作详细记录。 3)压重材料的选用及压重顺序: 压重材料选用袋装沙,每袋重量在50kg左右。压重顺序应按照混凝土的浇筑顺序进行,先浇筑混凝土的部位先压重,后浇筑混凝土的部位后压重,当加载重量达到全部设计总重量的50%时对支架、底模等处的观测点进行标高和平面位置坐标测量,并详细做好记录,分析支架的变形规则。继续按上一步的步骤进行压重,待压至设计总重量的100%时继续对观测点进行测量并做好详细记录。压重至设计总重量的110%时停止压重并持荷一天。在这期间对支架、底模、支架等处的观测点进行连续观测,并做好详细记录。 4)卸载: 按照压重顺序的反顺序进行卸载,即后压重的先卸载,先压重的后卸载的顺序进行卸载。在压重重物全部卸完后对现浇支架全面进行测量并做好记录。并及时调整支架和模板标高。 4、支架预拱度设置: 施工中应根据预压观测成果及设计要求进行支架预拱度的设置,以确保成桥后的梁体线形满足设计要求。 二、箱梁模板: 为了确保工程质量和施工进度,根据设计图纸及施工工期安排,模板一次安装成型,砼一次浇灌。连续梁模板由底模、端模、侧模和内模构成。除内模采用纸芯模外,其余模板均采用2.44m×1.22m×0.015m竹胶板。 1、底模安装: 现浇连续梁段底模板采用2.44m×1.22m×0.015m竹胶板,纵向铺放,要求纵横缝对齐,缝宽不得大于1mm,箱底背材用10×10cm方木,间距30cm,横向用10×15cm方木,翼板底背材用5×10cm方木,间距30cm。 2、侧模安装: 侧模也采用竹胶模板,检查侧模的如下尺寸:桥面宽度、桥梁高度、桥面板下翼的平整度等,其误差应在允许范围内;侧面模板背材横向采用5×10cm方木,间距20cm,竖向采用10×15cm方木,间距60cm,方木用钢管固定。 3、 内模安装: 根据施工要求,内模采用纸芯模一次安装成型,混凝土一次浇注,所用纸芯模必须要有足够的刚度、强度和稳定性。纸芯模采用U字型钢筋固定牢固,防止混凝土浇捣时纸芯模浮起。 4、模板施工要求: 外模要求光洁、平整、色泽一致、拼缝整齐,缝宽不得大于1mm,面板缝处必须外背方木。 底板钢筋安装前,模板上要均匀涂刷脱模剂。 混凝土浇筑前,模板要认真清洗,一般采用高压水冲洗,安装模板时要严格控制断面尺寸及顶板高度、厚度,施工误差控制在规范容许的范围之内。注意预埋件和预留孔洞的位置。 三、箱梁钢筋: 根据箱梁的钢筋设计图纸在现场加工钢筋,并按照各种型号钢筋进行编号,堆放整齐。然后按照设计要求进行现场绑扎,钢筋绑扎、焊缝、主筋间距等均

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