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World Smart Energy Week 2013 東京現場直擊系列報導三 材料世界網編輯室/2013.3.4 Battery Japan 2013的電池材料趨勢觀察 第三天的東京國際二次電池展會場，雖然是最後一天展期，仍然吸引眾多國 際電池產業人士參與，也鑑於展會的代表性與重要性，已有多數廠商表達來年登 記參展的正面意願，展會的影響力由此可見一班。 在其他電池材料展出部分，由於鋰電池黏結劑雖然市場出貨數量較少，但因 其產品要求高且多樣化，價格高昂與技術門檻較高之故，屬於由少數廠商供應產 業的寡占市場。在本次參展的鋰電池黏結劑廠商當中，包括吳羽化學 (KUREHA) 、ARKEMA 、ZEON 、JSR 等均有參展，其中吳羽化學及ARKEMA 均以現有技術體系與產品線展出為主；ZEON則將其黏結劑材料產品線分為水系 與溶液系兩類，分別針對不同的電池芯製造需求提供不同產品，另也對於未來水 系黏結劑應用在正負極均具備一定的信心。 圖一、 ZEON展出之正極黏結劑產品特性 World Smart Energy Week 2013 系列報導(三) ‐1  另一廠商 Toray所提出的鋰電池黏結劑樹脂，主要以 polyimide(PI) 以及poly amide imide(PAI) 等組成，相較於過往使用的PVdF 以及SBR-CMC 等材料體系， 廠商標榜更高的強度與彈性，以及對於銅箔更好的接著性。廠商在展出資料當中 提到，在此產品與 AIST合作開發的過程中，應用於負極矽材料 +碳材的循環壽 命上有優於 PVdF及 SBR-CMC的良好表現。 圖二、 Toray展出之 PI樹脂黏結劑產品特性 在鋰電池集電體材料當中，也有福田金屬箔粉、新日鐵住金、住友輕金屬等 參展，今年以福田金屬箔粉展出相關新產品較受注目，該公司在本次展會展出因 應未來新型正負極材料用高強度電解銅箔 「Type A 」，強調高溫下仍保持高強度， 且可承受矽合金/錫合金負極材料的體積膨脹問題。雖然筆者認為此項技術仍然 需要實際進行生產電池芯測試後方可確認，但也可看出鋰電池相關材料廠商晚近 配合能量密度提升研究下， 對於銅箔的高強度要求在未來仍會持續提高。此外， 福田金屬箔粉在展場上也展出 2010 年業界出現的表面開孔型銅箔，開孔率可進 行任意設定(最大開孔率 65%)來配合電池特性，廠商已經小量銷售給鋰離子電容 器、鋰電池、電雙層電容器 EDLC用集電體。 World Smart Energy Week 2013 系列報導(三) ‐2  圖三、福田金屬箔粉展出之 次世代高容量鋰電池用高強度銅箔 在會場上另一較為特殊的參展廠商種類，是進行電池再生回收的廠商，包括 Japan Battery Recycling Center(JBRC) 、Battery Reuse System西日本、 Umicore 等 廠商。長久在日本進行充電電池回收的 Japan Battery Recycling Center(JBRC) ，日 本自1991 年開始出現再生資源利用促進有關法律後，在2001 年四月實施的「資 源有效利用促進法」以及廢棄物處理法當中，明列包括鎳鎘、鎳氫及鋰電池作為 產業廢棄物回收標的。主要透過廣佈全國的3C用品販賣商店、便利商店、超市 連鎖等體系，以及廠商和其他地方性團體等回收各項電池，再由 JBRC聯繫將電 池回收載運至業者處進行處理。到 2012 年10月底為止，參與 JBRC回收體制的 廠商有 287 家，在2011 年共回收了1,295 公噸之小型二次電池，其中鎳鎘電池 占 896 公噸。 超級電容器(Ultracapacitor 、Supercapacitor)屬於儲電裝置當中，介於二次電 池與電容器間的產品，目前在市場上以 EDLC商品化時間較早 (1968 年) ，且市場 規模較大。美國廠商 Maxwell Technologies 在本次展會中展出其相關 EDLC 產 品，以中大型市場產品為主。廠商表示，目前除了單獨銷售 EDLC 以外，也提 供模組化的產品，此外也提供結合其他電池、電動裝置之整合系統設計，由汽車 動力應用、電動公車、航太科技應用、電力電子等作為四大應用市場。