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悬架及转向系统结构设计与强度分析 悬架系统与转向系统对 FSAE方程式赛车的运动特性有重要影响，其关键零部件的强度是否可靠直接决定整车的安全性能。本文以大学方程式车队的赛车为研究对象，根据赛车性能及总布置要求，选择方程式赛车的悬架与转向系统的结构形式，计算相关性能参数，对轮辋、后立柱、转向节等关键零件进行结构设计，构建 CATIA 三维模型，并用力学知识分析计算赛车运动过程中三种极限工况的受力情况，利用 Hypermesh 和 Nastran 进行有限元强度分析，得到位移与应力云图，并对结果进行了讨论分析。 关键词FSAE 悬架 转向系统 关键零件 有限元分析8192 TitleDesign of Formula-SAE Racing CarStructure Design and Strength Analysis of Key Parts of Suspension and Steering System Abstract Suspension system and steering systemare important to thekinetic characteristicofthe Formula-SAE racingcar.The strength reliability of the key components of the two systems di