年产70万吨高精铝及加工材项目电解车间生产线及配套工程吊装方案（可编辑）.doc

年产70万吨高精铝及加工材项目电解车间生产线及配套工程吊装方案 1100m 车间横跨 A-B跨跨距33m 车间纵跨 ①～ 177轴线距离为12128mA轴设计189根钢筋混凝土预制柱柱顶标高17150mB轴为189根钢筋混凝土预制柱柱顶标com有10根KFZ抗风柱标高分别为20850m20250m19800m 厂房柱距基本为68m局部柱距为615m10m62m 柱系统为钢筋混凝土预制柱吊车梁系统为钢吊车梁顶部标高为1155m屋架系统全部为钢结构 屋面系统为轻质大型屋面板 22 各系统概况 com 本工程均为钢筋混凝土柱 钢筋混凝土预制柱共388根 预制砼柱为矩形柱 电解车间区域最大柱截面尺寸及柱高如下柱顶500800柱脚5001200 com系统 钢吊车梁为68m跨距 615m跨距 62 m跨距10m跨距截面形式为工型吊车梁共计352榀其中10米吊车梁10榀68米吊车梁290榀615米吊车梁48榀62米吊车梁4榀吊车梁选用标准图集05G514-4中DL-12实腹式钢吊车梁 GDL-68ZGDL-68S GDL-68B GDL- 10Z吊车梁及走道板制动梁均采用标准图集05G514-4其余均见设计详图 com 屋盖系统 屋架系统采用梯形屋架制作钢托梁水平支撑系杆垂直支撑 23 主要构件工程实物量 序号 构件名称 规格 数量 最大单件重量吨 备注 1 砼柱 388根 28 2 屋架梁 194榀 72 3 钢吊车梁 615米跨 48榀 45 68米跨 290榀 10米跨 10榀 62米跨 4榀 3 结构吊装特点 3 1 构件数量品种繁多吊装工程量大 本工程砼柱388根钢构件总计约4000吨左右 32 施工环境复杂结构吊装难度大工期增长 根据图纸设计及甲方要求电解车间内部大 量的设备基础等各种附属设施 要同步开工进行施工车间内分成几个区域进行大面积的深基坑围护施工这就造成了在车间内不可能吊装构件必须改到在室外A-BC-D两跨车间之间空挡用履带吊进行吊装原计划所有的构件在车间内用25T50T的汽车吊就可以满足所有构件的吊装要求现在就必须改为70T甚至要增大到 100T或100T 以 上的履带吊来进行构件吊装由于现场三通一平条件等各种因素的实际情况这就给实际吊装构件带来了相当大的困难这就不可避免的造成了工程工期延迟在管理运输吊装等各种费用的增加 33 施工工序繁多交叉作业时间长 结构吊装期间整个电解车间土建施工已全面展开车间内部场地受各工序作业影响相对比较狭小由于工程量较大厂房柱系统吊车梁系统屋盖系统以及地下结构施工需同时交叉流水进行施工以尽可能的缩短工期尽快完场厂房主体结构封闭为安装工程创造条件 34构件吊装的有利条件 厂房轴列方向长度较大同一区域内的厂房柱距高度基本相同大部分为68米柱距且柱子系统吊车梁系统屋盖系统的形式虽然相同但品种较多厂房高度集中柱网布局比较单一长向距离较大有利于分区分段组织流水作业 4 方案编制范围 本施工方案是按照正常施工条件进行编制的包括电解车间厂房柱系统吊车梁系统以及屋架系统的屋架梁钢托梁系杆支撑等构件的安装屋面系统的轻质大型屋面板的安装 5 施工总体安排 51 工程工期 按照总体施工进度计划电解车间主厂房主体结构安装从72013年5月15日开始2013年10月15日结束整个工期5个月施工期间受各种因素制约较大特别是受跨外吊装受影响的因素较多如风场地······ 52 结构安装顺序 本工程从177轴线依次向1轴线推进先砼排架柱吊装后柱间支撑屋盖系统吊车梁安装 6施工组织 61 管理人员配备 根据本工程的特点和施工规模我单位专门组建一支专业结构吊装队伍负责本工程的预制构件吊装工程施工配备专业的技术人员和与工程相适应的管理人员在项目部的领导下直接开展工作确保高效快速完成施工任务 主要施工管理人员 序号 岗 位 数量 1 吊装队长 1 2 技术员 2 3 质检员 2 4 起重技师 2 5 焊接技师 6 6 安全员 2 62劳动力配备 为确保施工工期现场施工分为几个作业小组在工作条件允许的情况下进行立体交叉作业根据本工程的安装工程量以及施工工期要求配备相应的施工人员按劳动力需用计划分期分批进入施工现场特殊工种作业人员必须持证上岗 主要劳动力需用计划表 序号 工种 人数 备注 1 起重工 10 2 焊 工 20 3 机械工 4 4 吊车司机 4 5 电 工 2 6 普工 20 7 测量工 4 63机械设备配备 主要施工机具配备如下 序号 机械设备名称 规格 数量 序号 机械设备名称 规格 数量 1 履带吊 100吨 2台 7 经纬仪 3台