年产83万吨铁矿石采选工程项目可研报告(可编辑).doc

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年产83万吨铁矿石采选工程项目可研报告(可编辑)

年产83万吨铁矿石采选工程项目可研报告 8742 18742 98 5 19304 2639 16526 16526 98 5 17022 2524 15754 15754 98 5 16226 1946 14238 14238 98 5 14665 1523 137201335 13723 13723 98 5 14135 1564 13048 13048 98 5 13439 1429 12224 12224 98 5 12591 1538 11925 11925 98 5 12283 1444 11453 11453 98 5 11796 1323 1109 1109 98 5 11423 1209 1230以下 7247 合计 168778 161531 98 5 166376 22674 21 西矿区设计开采共利用铁矿资源储量为161531万t设计利用资源储量占资源储量的957剥采比为136tt 矿山设计开采共利用铁矿资源储量为162898万t设计利用资源储量占总资源储量的957总平均剥采比为139tt 3开采顺序 矿体埋藏范围的地形比较简单采场按自上而下的顺序进行 com 开采方式 根据矿体的赋存条件矿体具备露天开采条件故本次设计采用露天方式开采 com 矿床的开采技术条件 1水文地质条件 矿区处干旱地区地表水地下水贫乏矿床岩石富水性质弱地下水易于疏干矿体大部分位于当地侵蚀基准面以上由于矿床涌水规模小对矿坑排水影响较小以上特征反映出XX铁矿床是以基岩裂隙含水为主的裂隙含水矿床第二类矿床顶底板直接充水水文地质条件的复杂程度为简单第一型 2工程地质条件 矿区处祁连山山前冲积平原中下部基岩的隆起地带地貌特征为构造剥蚀作用所形成矿区构造不发育矿区主要工程岩体以块状岩类第二类为主岩体厚度大产状陡倾空间展布形态稳定结构体特征为块体岩石强度大属较坚硬岩综合判定岩体质量级别属Ⅲ级矿区内发育的Ⅳ级结构面节理同样对围岩的整体稳定性不产生影响经初步判定未来井下开采围岩稳定性较好井下开采不会引发其它不良工程地质问题的发生矿区工程地质条件复杂程度属简单类型 3环境地质条件 矿区气候条件差严寒和大风影响矿区的生产矿区地下水属咸水不能作为生活用水矿区及附近未发现有活动性断裂存在历史记载该地未发生>7级的地震矿区其它环境质量良好矿山开采不会引发其他不良物理地质现象的发生矿区岩矿石中SiO2含量极高开采过程中容易产生大量的SiO2粉尘对从业人员的身体产生危害以此确定矿区地质环境类型为第二类矿区地质环境质量中等 总之矿山水工环地质条件较好归类为Ⅱ-1 42 矿山工作制度及生产规模 com 矿山工作制度 矿山采用连续工作制年工作240d每天1班每班8 小时 com 建设规模验证 依据矿山资源储量情况拟定生产建设规模为83 万t年铁矿石 按矿山工程延深速度验证矿山年生产能力 A ·p·η 1e 式中 V采矿工程延深速度ma p分层台阶矿量 η回率98 e率5 h台阶高度1m 将上述有关数据代入得A 万t 年由上述计算可知完全可满足年产×104ta 铁矿石的规模 43 矿山服务年限计算 T Q×η P1-e 162898×98%÷[83× 1-5% ] 210年 T服务年限年 Q设计利用资源储量162898万t η开采回采率98 P年生产能力83万t年 e采矿贫化率5 根据境界内的矿石储量和矿山设计的开采规模该铁矿露天采场的生产服务年限为210年不包括基建 44 露天开拓运输方案 com 开拓运输方案的选择 根据该矿的详查报告可知由于矿体的赋存不深地表露头且矿区范围较大周边的开采环境较好故本次设计采用露天开采东矿区矿区所圈开采境界的最高开采为m最低开采高度为m属露天矿铁路运输的成本低于汽车运输成本而且在环保方面优于汽车运输但地形com 主要开拓工程 1 开拓公路 东矿区开拓公路始于东矿区西北部的矿石堆场至1620m 开拓平台公路总长为3500米沿1620m台阶坑线布置总体为直进式坑线开拓路宽8m路面采用基础片石强度不小于Ⅲ级400mm垫层碎石150mm隔100~200m 设错车道公路最大坡度10主要用途为矿石和材料运输 西矿区开拓公路始于东矿区东南部的矿石堆场至1420m 开拓平台公路总长为2500米沿1420m台阶坑线布置总体为直进式坑线开拓路宽8m路面采用基础片石强度不小于Ⅲ级400mm垫层碎石150mm隔100~200m 设错车道公路最大坡度10主要用途为矿石和材料运输 2 台阶布置 东矿区台阶沿地形等高线并沿矿体走向逐渐向

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