交货率问题.pptVIP

能力提升课题 之 评审交期达成率 课题小组 （第一阶段报告） 目录 课题成立背景 小组成立 项目计划制定 问题解析 解决思路 具体措施 实施计划 横向展开 课题成立背景： 2010年7月至今特装车整体交期达成率，达成率普遍较 低，客户抱怨太大，满意度下降。 如下表： 10年订单评审交期达成率 11年订单评审交期达成率 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 24% 27% 13% 30% 33.6% 16% 12.6% 15.5% 15.6% 17.6% 25.7% 成立目的： 为提高交期达成率，使顾客满意度上升。 小组成立： 组员：宋天举 组员：许宝峰 组员：郭俊士 组长：冯玉玲 项目实施计划： 特装车改装不能按期交付 交期达成率为什么总这么低？？？ 基型车排产滞后 产、销严重不平衡（公司大环境） 特装车基型车物资资源不能保证 特装车库存积压多，影响排产 技术方案不成熟 物资滞后 质量问题多，入库延误 生产能力不足 外协资源不足 场地不足 物资不足 产能不足 销售预测准确度低 .销售政策 问题解析： 供应商能力欠缺 操作工及检验技能差 培训少 94.7% 5.3%; 目前公司各车型订单结存如下表（一）： 数据分析： 备注：1.时间统计至6月23日 2.此表显示，特装A、B类产品较日产正常车型的排序天