物流运输管理(公路货物运输实务).ppt

课题二 公路货物运输实务 11561-4 第一节 公路运输概述 一、公路货物运输的概念及类型 汽车的定义 按照《词海》的权威说法：“汽车是一种能自行驱动，主要供运输用的无轨车辆。原称‘自动车’，因多装用汽油机，故简称汽车”。 汽车的历史 十八世纪中叶，瓦特蒸汽机的出现，成了欧洲第一次工业革命的导火索，它为蒸汽机车的诞生奠定了基础。1769年，法国工程师兼陆军炮兵大尉尼古拉斯·古诺（N·JCUGNOT）制造出了世界上第一辆以蒸汽机为动力的前三轮车。当时制造这辆车的主要目的是为牵引火炮。 1885年，德国工程师卡尔·奔驰（Karl Benz），制成了世界上第一辆以汽油为燃料，以内燃机为动力，主要用于人员乘坐的现代汽车“奔驰一号车”。 现代汽车的速度 ——小链接 对于卡车吨位，起最大作用的是国标GB1589-2004，规定了各种汽车的最大设计总质量（约=自重+载重）限值。即： 单车：两轴单车最大设计总质量为??16吨；三轴单车最大设计总质量为??16吨-25吨；四轴单车最大设计总质量为??24吨-31吨；牵引列车：三轴牵引列车（2轴牵引头+1轴半挂车）最大设计总质量为??27吨；四轴牵引列车（2轴牵引头+2轴半挂车）最大设计总质量为??35吨；五轴牵引列车（2轴牵引头+3轴半挂车或3轴牵引头+2轴半挂车）最大设计总质量为??43吨；六轴牵引列车（3轴牵引头+3轴半挂车）最大设计总质量为??49吨；上述总质量在驱动轴为空气悬架时允许加1吨。? 按照这一规定，不管你配置的发动机多大，其车辆轴数基本决定了该车辆的最大总质量。这一规定是为了限制轴荷和轮载，保护路面。 另一重要规定来自国标GB7258-2004，其中规定了比功率，具体是这样的：? “三轮汽车、低速货车及拖拉机运输机组的比功率不应小于4.0kW/t，除无轨电车外的其他机动车的比功率不允许小于5.0kW/t。? ? 注：比功率为发动机最大净功率（或0.9倍的发动机额定功率或0.9倍的发动机标定功率）与机动车最大允许总质量之比。” ??? 由此推算，若货车发动机的功率为额定功率时，其比功率则应为5.0/0.9 = 5.56kW/t。? ? 举例：某车配置额定功率为375马力的发动机，换算成kW为375/1.36 = 275.7kW，那么配置该发动机的车辆按比功率计其最大设计总质量为275.7/5.56 = 49.6 t (吨）。? ? 因此，按目前GB1589-2004的规定，最大列车为6轴49吨总重，那么375马力的发动机就够用了。当然，发动机越大，动力储备就越大。 我国进入交通事故高发期 下面这组数字让人确信，“车祸猛于虎”决不是危言耸听，交通事故就在你我身边： 2007年全国共发生道路交通事故77.3万起，造成10.9万人死亡，56.2万人受伤，直接经济损失33.2亿元。 10.9万人相当于一个中等县城的人口，坐满两个北京工人体育场还有余，犹如每天坠毁一架大型客机。 2008年，全国共发生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受伤。 2010年，全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9.1亿元，与去年同期相比，分别下降10.1%、7.8%、9.8%和10.7%。 三、公路运输的发展趋势 在世界金融危机背景下，2008年11月5日召开的国务院常务会议出台十项有力的扩大国内需求的措施，有三项措施与交通运输密切相关。 一是农村公路的建设； 二是包括铁路、公路和机场在内的重大基础设施建设； 三是针对地震灾区的灾后重建工作。 三、公路运输的发展趋势 2010年我国继续加大高速公路和农村公路的建设，以保证经济平稳增长。2010年交通固定资产投资规模达到1万亿元水平。 从2010年的建设重点来看，公路建设分为三个方面： 高速公路建设； 农村公路建设； 扩大国道、省道干线公路改造。 《2012-2016年中国公路行业建设规划与投融资深度调研报告》 三、公路运输的发展趋势 技术层次: 高速公路的发展； 汽车技术性能的提高，吨位、拖挂运输； 运输管理方式提高； 信息技术的应用，GPS，GIS，RS。 讨论：北斗系统在交通运输业的应用前景 一、我国公路概况 我国公路建设到2007年实现了总长35000公里的“五纵七横”国道主干线。 公路通车总里程从1978年由89万公里增长到358万公里，增长3倍多； 高速公路从无到有，发展迅速，从1988年第一条高速公路沪嘉高速公路建成通车，到2009年底，我国高速公