工期提前施工方案课件.docVIP

因工期提前采取的施工方案 针对项目部下发的工期节点安排，要求按照4年工期安排，鉴于工期较紧的原因，我公司机关速派岳跃群副总经理、伍永辉部长4月17日会同工区一道认真踏看了三工区的拌和站建设、管区内施工便道、便桥、低压临电等项目建设情况。 4月18日由岳跃群副总经理组织项目相关人员参加的工程例会，就当前项目整体形势进行了认真分析，强调在目前情况下，一定要转变观念，理清思路，明确责任，狠抓落实，与工区在现阶段急于解决的问题达成了共识，同时还将目前和今后一个时期的主要工作作出了具体安排。 4月23日，由岳跃群副总经理组织召开专题研讨会，参加人员有三公司伍永辉部长、工区经理袁培国、总工陈月光、计划部长叶陈丽、工程部长刘宗楷、工程副部长王柱，主要议题为资源配置、施工方案等。通过大家畅所欲言，确定了三工区2008年主要工作目标，重点研究了施工方案和资源配置以及前期准备工作。现就相关问题形成会议纪要。工区确认后遵照执行，其目的是确保项目部整体目标按期实现。 一、施工准备： 〈一〉关于拌和站料场、钢筋加工棚的搭建及后期完善工作，具体责任人：窦有。工区协调厂家并承担后期工作内容，确保4月25日前搭建完毕，达到六个料仓正常存放地材。 〈二〉、关于便道施工的具体安排： 1、沱河及拌和站以北至三工区起点施工便道具体责任人：冯成金。在现有的设备基础上增加一台装载机（外租），另调拌和站一台装载机，外租一台旋耕犁，配合人员由冯成金副经理自行协调，以保证现场施工为前提。本管段（除未拆迁房屋处以外）于4月30日前达到验收标准。（便涵及八字墙施工不在本工期范围） 2、沱河至管区终点施工便道责任人：孙银章。于4月25日起从终点向北推进每天完成600m以上泥结碎石路面拌和、碾压、平整，5月4日前确保便道达到验收标准。 3、关于沿线排水沟施工：一是派专人负责水系调查，水沟必须设置合理，原则设置线路前进方向左侧，深度不得小于1米，尽可能采取自排，特殊地段采取强排；二是排水沟确保在汛期来临之前施工完毕。 〈三〉、沱河钢便桥具体责任人：孙银章。近期完成临时2#墩砼灌注。4月25日前完成2#墩立模、砼灌注。4月30日前完成贝雷片梁体的吊装。5月3日前完成钢便桥安装并达到验收标准。 〈四〉、关于低压临电建设具体责任人：冯成金、孙银章。4月30日前各负责管区范围内完成立杆、架线、沿线8个变压器的安装及接线，部分段落达到通电标准。 二、资源配置： 〈一〉、钻机： 本工区桩基施工基本原则以旋挖钻机为主，反循环回旋钻机配合。钻机选型以满足施工需要为准。全线拟定10~12台旋挖钻机，反循环回旋钻机不少于5台。其中管区起点配置4~6台旋挖钻机，并按施工进度逐步向南推进，平均每四个承台布1台钻机。拌和站两侧各配置2台旋挖钻机，沱河两岸及管区终点各配置2台旋挖钻机，根据工程进度需要再做实事调整。 〈二〉、模板制作： 本管区共制作普通墩身模板12套、圆端异形模板2套，另增加系梁底模12套；承台模板加工制作8~10套，均采用大块钢模板。 模板使用原则：前期管区起点及重点施工区段每施工队配置墩身普通模板2套，承台模板1套。非重点施工区域施工队伍墩柱承台模板各配1套。沱河桥墩圆端形模板2套。 〈三〉、钢筋加工场： 前期规划四个钢筋加工场，具体桩号位置为：DK771+700、DK774+500、DK776+800、DK779+200。主要任务是承担基础桩钢筋笼的制作、运输及安装及后期承台墩身钢筋的加工制作。另承台、墩身施工过程中，新增四个小型加工场，具体桩号位置为：DK770+800、DK773+200、DK778+000、DK780+800，加工场地面积不小于100 m2。 为方便施工及现场管理，承台、墩身的钢筋制作、安装与承台、墩身砼施工为同一个施工队伍承担。同时，桩基钢筋笼加工采用冷轧螺纹连结，为便于钢筋笼的安装，建议钢筋笼加工时端头应予以加强。 三、设备配置： 因本工区工程量大、工期紧，必须配置相应设备以满足施工需要为前提。（1）、砼泵车1台，由工区申报项目部新购（2）、吊车5~8台。（3）、砼运输罐车10~12台。 （4）、装载机3台。（5）、挖掘机5台。（6）、压路机1台（7）、洒水车2台。 四、施工队伍配置： 1、下部结构施工队：原则上拟定8个以上，承担工区范围内承台、墩身施工，其中沱河桥为一个独立施工队。施工队伍选择的原则是信誉好、合作过的队伍。四个重点区段（工区起点、拌和站两侧、沱河桥、工区终点）必须选择过硬的队伍承担施工任务。 2、桩头破除与渣土清理：因本管区量大工期紧，须选择专业化施工队伍三个以上，承担管区范围内所有桩头凿除工作；另选择专业化施工队伍两个承担渣土清理及外运工作。 3、由工区尽快与沿线村庄取得联系，解决好下部工程施工队伍安家设营所需要的临时住房，以确保施工队伍按期到