2_3数控车床刀补及换刀技术.pdfVIP

2.3 控车床刀补与换刀技术 一节：数控车床刀具补偿 二节：换刀程序编写 第一节 数控车床刀具补偿 1、为什么需要刀具补偿? 编程时,通常设定刀架上各刀在工作 位时,其刀尖位置是一致的.但由于刀 具的几何形状、安装不同,其刀尖位置 不一致,相对于工件原点的距离不相同. 解决: 各刀设置不同的工件原点. 各刀位置进行比较,设定刀具偏差补偿. 可以使加工程序不随刀尖位置的不同 而改变. ⑵刀具使用一段时间后会 磨损,会使加工尺寸产生误 差. 解决: 将磨损量测量获得后进行补偿. 可以不修改加工程序. ⑶数控程序一般是针对刀位点, 按工件轮廓尺寸编制的. 当刀尖 不是理想点而是一段圆 时,会 造成实际切削点与理想刀位点 的位置偏差. 解决: 对刀尖圆弧半径进行补偿. 可以使按工件轮廓编程不受影响. 2、刀具补偿的概念 刀具补偿：是补偿实际加工时所用的刀具与编程时 使用的理想刀具或对刀时使用的基准刀具之间的偏 差值，保证加工零件符合图纸要求的一种处理方法。 3、刀具补偿的种类 几何位置补偿 刀具的偏置补偿 （TXXXX 实现） 磨损补偿 刀具补偿 刀尖圆 半径补偿 （G41、G42实现） 4、刀具的偏置补偿 ⑴几何位置补偿 刀具几何位置补偿是用于补偿各刀具安 装好后，其刀位点 （如刀尖）与编程时理 想刀具或基准刀具刀位点的位置偏移的。 通常是在所用的多把车刀中选定一把车 刀作基准车刀，对刀编程主要是以该车刀 为准。 图示 补偿数据获取： 分别测出各刀尖相对于刀架基准面的偏离距离 [X1，Z1]、[X2，Z2] 、[X3，Z3]… 若选刀具1为对刀用的基准刀具，则各刀具的几何 偏置分别为 [DXj ，DZj ] DXj1=0、 DZj1=0 DXj2 = (X-X ) x 2、DZj2 = Z -Z 2 1 2 1 DXj3 = (X-X ) x 2、DZj3 = Z -Z 3 1 3 1 ⑵磨损补偿 主要是针对某把车刀而言，当某把车刀 批量加工一批零件后，刀具自然磨损后而 导致刀尖位置尺寸的改变，此即为该刀具 的磨损补偿。 批量加工后，各把车刀都应考虑磨损补偿 （包括基准车刀） ⑶刀具几何补偿的合成 若设定的刀具几何位置补偿和磨损补偿 都有效存在时，实际几何补偿将是这两者 的矢量和。 DX=DXj+DXm 、 DZ=DZj+DZm ⑷刀具几何补偿的实现 刀具的几何补偿是通过引用程序中使用的 Txxxx来实现的。 T x x x x 当前刀具号 刀补地址号 过程： 将某把车刀的几何偏置和磨损补偿值存入相应的刀补地址 中。 当程序执行到含Txxxx的程序行的内容时，即自动到刀补 地址中提取刀偏及刀补数据。 驱动刀架拖板进行相应的位置调整。 T XX 00取消几何补偿。 对于有自动换刀功能的车床来说，执行T指令时，将 先让刀架转位，按刀具号选择好刀具后，再调整 刀架拖板位置来实施刀补。 5、刀尖圆弧半径补偿 ⑴刀具半径补偿的目的 若车削加工使用尖角车刀，刀位点即为刀尖，其 编程轨迹和实际切削轨迹完全相同。 若使