道路工程—(第四章)高速公路.pptVIP

第四章 高速公路简介 一、高速公路的特点及意义 1.高速公路概念及基本特性 定义：高速公路一般应适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上，具有特别重要的政治、经济意义的、专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。（摘自《公路工程技术标准》） (1)高速公路应具备的条件： 为汽车专用公路； 设有中央分隔带，往返分开； 立体交叉，排除平面干扰； 全封闭，控制出入。同时只允许右转弯行驶，不允许向左转出入。 (2)高速公路的基本特性: 2.高速公路建设的意义 3.我国高速公路发展历程 1988年 (“七五”期间)——沈大、沪嘉高速——零的突破 “八五”期间——京津塘、济青、成渝高速——1619km “九五”期间——沪宁、太原至石家庄、长春至四平等高速 截止2009年6月，中国已建成的高速公路已达到7.5万公里左右。居世界第二位。 4.世界高速公路发展状况 德国-——最早修建高速公路（1919年） 意大利——1924年 美国——高速公路最多、路网最发达、设备最完善 ——修建速度最快 日本——1957年，颁布“高速道路干道法” 荷兰——高速公路密度最大，43.97km/1000平方公里 其次，比利时、德国。 1.概述 (1)等级划分标准 (2)设计车型——设计车型尺寸 (3)设计交通量与通行能力 交通量 高速公路设计时，一般以规划远景年份（20年）