BrooklynBridgePark设计分析.doc

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BrooklynBridgePark设计分析

Brooklyn Bridge Park设计分析 张凌之(风园08-2班 080354206) 摘要:项目原址为荒废的滨水区,设计团队通过仔细的分析将其设计成社会效益和生态效益俱佳的城市公园。我在解决问题的思路、规划、设计、生态等方面对其进行分析。旨在学习它的洞察力、分析问题的思路、解决问题的方法和令人钦佩的专业素养。 关键词:滨水、分析、规划、生态、效益 一、项目介绍 项目名称:Brooklyn Bridge Park, Brooklyn 地点:美国 纽约 布鲁克林 项目时间:2005~2013 客户:Brooklyn Bridge Park Development Corporation 设计单位:Michael Van Valkenburgh Associates, Inc(MVVA) 项目占地85英亩,拥有长达1.3英里的滨水岸线,将荒废的滨水工业区改造成社会效益和生态效益俱佳的城市公园优势 拥有长达1.3英里的滨水岸线,是全纽约先天条件最美的几个处所之一 周边有多个全纽约最著名的历史和自然地标 e.g.自由女神像、Brooklyn大桥、Manhattan大桥、Manhattan的天际线 劣势 二百年来的工业发展已经彻底破坏了东河的自然岸线和场地的自然地形 e.g.绝大部分为建筑和硬质铺装所覆盖 很多建筑和构筑物年久失修 场地内有多个庞大的工业码头,每个占地都有5英亩之多 布鲁克林-皇后高速公路割裂了场地与周边社区及布鲁克林闹市区的便捷交通和视觉联系 e.g.从Cobble Hill、Boerum Hill、DUMBO、布鲁克林高地等周边社区进入场地,只有大西洋大道、富尔顿渡船码头和约翰大街这三个途径,这种情况下如何延揽游客成了本项目面临的最大社会问题 场地上空还有曼哈顿大桥和布鲁克林大桥飞架而过,在地面留下它 们的阴影以及交通噪音 这里的小气候也是个严峻挑战 e.g.高速公路的严重噪音污染 冬季来自港口的凛冽寒风 缺乏遮阳设施导致的过度阳光照射 . 交通分析图 解决问题的思路 地块条件(如上一节所述) 使用者:Brooklyn的居民和游客 使用者的需要:更多的绿色开放空间、更便利的到达这些空间的方式、更好的观景视线、宜人的小气候 空间的数目类型:分为以下10个空间: Con-Ed Lot:年久失修的停车场 Main Street section:交通节点,位于Manhattan Bridge南端 Empire-Fulton Ferry State Park:是这个地区唯一的绿色空间 Fulton Ferry Landing:面积很小 1~6号码头:直线排列 快速路和1~6号码头之间的狭长地带:噪音污染严重,南端是一个停车场(Main Street Lot) 空间划分 空间内容、形式、流线的确定及细化 设计团队针对公园的空间隔离问题做了战略规划,提出在各个入口区加强公园与城市的联系,并实施统称为“城市交点”的一组设计创意。入口区是引导人进入公园的重要节点,同时场地的感染力应该能引起人们的共鸣。建议设置城市散步道、遛狗区、社区运动场和公共空间等。而有组织的体育运动项目、小型游船使用的私有码头和适宜全市性活动的空间,设置在了行人不能立即到达的公园深处。 流线分析图 Pier1: 1300英尺滨水步行道、2.5英亩草坪,视野开阔,在其上可欣赏到纽约港、曼哈顿天际线和布鲁克林大桥 Pier6:1.6英亩游乐园,包括”摇摆溪谷“、”滑梯山“、戏水区、攀岩区和”卵石山“ Main Street Lot:改建成运动场,在其上可欣赏到令人叹为观止的天际线和Brooklyn、Manhattan大桥 Empire-Fulton Ferry:值得保留的 历史景观。正经历修缮。将建一个展示馆,成列捐款人的物品 Tobacco Warehouse:Lorillard家族建造。坐落在Empire-Fulton Ferry Park的高地上,Brooklyn Bridge北部,Empire Stores的南边。这个19世纪地标性的仓库使人回想起曾经定义了BrooklynBrooklyn Bridge 和Manhattan Bridge之间。是少数在纽约滨水区能使人们亲近水的地方之一。它还是鱼、蟹、鸟的天堂 其它部分:Brooklyn高地人行道下的码头将转变为一个充满生气的滨水公园。 空间界面的材料、色彩和质感 装饰 四、规划分析 1. 提高效益 除了公园内部理所当然的规划范围之外,设计团队还有幸同时规划“城市交点”区城市一侧。不仅如此,方案也不局限于纽约市、纽约州的公园养护预算,而是将为公园运营、养护和维修提供所需资金的“经济引擎”作为公园的一部分。当初确定兴建该公园的法规规定85英

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