保宜高速第七标段隧道爆破设计方案.docx

湖北省保康至宜昌高速公路襄阳段BYXYTJ07合同段（YK46+620----YK54+160）隧道石方开挖爆破工程设计方案(含安全施工组织设计)目录1 工程概况………………………………………………………………………………………11.1 工程简介………………………………………………………………………………11.2 爆破区域地形地貌、地质条件、地层岩性…………………………………………21.3 水文地质条件…………………………………………………………………………61.4断裂破碎带和溶洞………………………………………………………………………61.5爆破工程量、爆破器材用量估算……………………………………………………72设计依据和原则………………………………………………………………………………82.1 设计依据………………………………………………………………………………82.2 设计原则………………………………………………………………………………83隧道掘进总体设计方案……………………………………………………………………84隧道爆破施工设计……………………………………………………………………………114.1 钻爆设计……………………………………………………………………………114.2 爆破器材选型………………………………………………………………………134.3 钻爆施工工艺流程……………………………………………………………………144.4隧道不同围岩施工段的爆破掘进工艺………………………………………………155装药、填塞和起爆网路设计以及爆破安全控制……………………………………………246爆破安全校核与防护措施……………………………………………………………………256.1 爆破震动安全校核……………………………………………………………………256.2 爆破飞石安全校核…………………………………………………………………256.3隧道开挖时爆破后毒烟的防护措施……………………………………………………266.4防护措施办法说明………………………………………………………………………267施工机具、仪表、爆破器材计划安排表……………………………………………………288爆破施工组织…………………………………………………………………………………299重大事故应急预案……………………………………………………………………………299.1 目的……………………………………………………………………………………299.2 组织机构………………………………………………………………………………299.3应急措施………………………………………………………………………………309.4应急检查…………………………………………………………………………………319.5应急报告…………………………………………………………………………………319.6应急所需的设备材料……………………………………………………………………319.7事故施救方法及处理……………………………………………………………………319.8事故调查…………………………………………………………………………………32一、工程概况1.1 工程简介宝康至宜昌高速公路是湖北省公路网中“第六纵”郧县至宜昌高速公路的重要组成部分。该段高速公路北接麻竹高速，南连荆宜高速，是湖北省西部地区南北向的重要通道。对连接湖北省内的高速网，加强湖北省与河南、四川、湖南等周边省份的交通衔接，优化区域高速网络结构，改善湖北省西部地区的交通运输条件具有重要的作用。西安中交集团承建保康至宜昌高速公路（襄阳段）BYXYTJ07合同段，起点里程YK46+620，终点里程YK54+160，全长7.54公里。线路大致呈南北走向，沿线经过保康县马良镇溪峪村、望梁山村、黄坪村。BYXYTJ07合同段地质条件复杂，施工路段同时需要进行五里坡隧道、黄坪隧道爆破、路堑开挖爆破和基础桩爆破。五里坡隧道进口在溪峪村、进口里程桩号为YK47+185/ZK47+205，出口在店垭镇望梁山村，出口里程桩号YK49+435/ZK49+398，左洞长2193米、右洞长2250米；黄坪隧道进口位于店垭镇黄坪村，进口里程桩号为YK53+202/ZK53+233，出口位于邢家河大桥附近，出口里程桩号为YK53+760/ZK53+750，左洞长517米、右洞长558米。五里坡隧道、黄坪隧道均为双洞分离式长隧道，其中五里坡隧道为长隧道，黄坪隧道为中隧道。BYXYTJ07合同段负责开挖的五里坡山隧道、黄坪隧道均为双排平行双洞方式，平行双洞间最短距离为18.0m。隧道单洞掘进断面形状为拱圆形（宽11.0×高8.8m，断面面积108.72m2），单洞每m进尺开挖石方量为108.72m3。掘