有关爆破技术专利介绍.pdfVIP

工 程 爆 破 ·95 · 浙江省高能爆破公司成功爆破拆除龙山船厂围堰 由浙江省高能爆破工程有限公司设计施工的舟 山龙 山 拆除爆破工程 。 船厂 围堰爆破拆 除及清碴工程 ，于2009年5月 24 日14时成 浙江省高能爆破工程有限公司承接本工程后调集公司 功爆破拆除 。 精干技术力量编制爆破方案 ，并顺利通过专家组的安全评 龙 山船厂正在修建的船坞为 2O万吨级，船坞长 310m、 估 。在施工过程 中克服候潮作业 、施工条件差等 困难 ，共钻 宽 54m，基本修建完毕 。围堰长 80m，由基岩、灌注桩及高压 大孔 (4110)2100m，钻小孔 (+38)2700m；周边建 (构)筑物防 旋喷桩 、钢筋砼底板 、联系梁及挡浪墙组成 ，结构非常复杂 。 护使用脚手架 片 2600片，轮胎 1000个 ，厚 10mm 的钢板 开挖工程量约 4万 m。，其 中基岩约 300m。、灌注桩 1lO根、 350rnz；使用雷管 5030发，全部采用防水、高精度的奥瑞凯雷 钢筋混凝土 lO00m。、旋喷桩约 1200m。、回填石碴及淤泥 管，使用乳化炸药 8．5t；爆破过程持续 1．8s。 3．75万 m。。 浙江省高能爆破公司经过精心设计、严密组织、科学施 爆破区域周边环境非常复杂 ，北面临海 ，南面为正在建 工，使本次爆破达到了非常理想的效果。爆破没有对距离最 设的钢筋混凝土结构船坞 ，已经关好 的坞 门和水泵房 ，受 自 近的坞门和船坞 内设备造成损伤，爆破振动经实时监测控制 然条件限制 ，围堰与坞门距离只有 8m，西面为在建的两个码 在安全范围之 内。本次爆破是浙江省高能爆破工程有限公 头 ，距离爆破 围堰约 20m，东 面为 中远船务公 司一 、二号船 司在舟山成功爆破拆除的第 6座围堰。 坞 爆破 区域周围还有不可移动 的搅拌站 、泵房、变压器房 (浙江省高能爆破公司 蒋跃飞】 等设施 ，增加 了本次爆破的难度 。经评定本次爆破属于 A级 舟 山市大神洲船舶修造有限公司船坞围堰成功爆破拆除 2009年 5月 25日14时，舟 山市大神洲船舶修造有限 损失将会 巨大 。大 昌爆破公司在设计阶段进行充分的方案 公司船坞 围堰成功爆破拆 除 。实施该项爆破工程 的是具有 比选 ，同时邀请 国内知名爆破专家共 同论证 。对被爆 围堰的 一 级资质 的浙江大昌爆破工程有限公司。 炮孔装 药结构采用下半部装 95mm直径药卷 ，上半部装 该 围堰爆破拆 除长度约 60m，一次爆破总体量 2万多 75ram直径药卷 ，同时口部辅助 32ram直径药卷的综合装药 方 。采用高精度 导爆雷管逐孔起爆技术 ，使用震 源药 柱 结构；选择了主动防护与被动防护相结合的防护措施 ，在坞 20t。现场监测结果表 明，爆破有害效应控制在设计范围内。 门前 2m位置砌筑 2m宽挡墙，在挡墙和坞 门之间填塞柴草 距离爆破点 5m的船坞坞 门安然无恙，爆破取得圆满成功 。 和废{日轮胎进行缓冲，保证了坞 门绝对安全 。以上设计施工 该拆除爆破难度 ：被爆体距离坞 门最近处仅 5m，爆破体 方法在全 国同类 围堰拆除中首次采用 。 高度达到 14m，爆破前坞 门安装完毕 ，坞 内一艘 9万吨级船 (浙江大昌爆破工程有 限公司) 舶正在建造 ，若爆破 出现失误造成坞 门损伤、导致坞 内进水 ， 有关爆破技术专利介绍 专利名称 ：基于爆破源 的大坝无损检测系统 申请人 ：北京矿冶研究总 院 专利 申请号：cN200510137116．0 公开号：CN1991357 一 种束状孑L球形药包采矿方法 ，涉及一种地下硬岩矿 申请 日：2005．12．29 公开 日：2007．07