塘口疏解线特大桥56m连续梁边跨现浇段施工技术交底.doc

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塘口疏解线特大桥56m连续梁边跨现浇段施工技术交底

技术交底 工程名称 塘口南端疏解线特大桥 接收班组 桥涵作业一队 交底项目 边跨现浇段 交底日期 2017年7 月 1 日 一、计划交底 1、工程概况:塘口南端疏解线特大桥(36+56+36)m连续梁位于60#~63#墩,全长127.2m。连续梁共分五大部分浇筑:0段为墩顶梁段,长9m;1~6段及1′~6′段为由0段两侧对称分段悬浇部分,8、9段为边孔支墩处在现浇支架上现浇部分,长6.6m,7段为边孔合拢梁段,长2.0m,7′段为主梁在跨中合拢部分,长2.0m。采用菱形挂篮悬臂施工。 2、劳动力计划:钢筋工10人,砼工6人,预应力工8人。 3、材料机械计划:轮胎式汽车吊2台,泵车2台,混凝土运输车6辆。 4、工期计划:2017.9.10-2017.10.20 二、施工交底 1、地基处理: 因桥下为回填土下淤泥层,现浇支架基础采用φ1.0m钻孔桩作为支架基础。 2、支架搭设 2.1支架组成 支架前端设2根φ630×10mm钢管立柱,与承台顶面靠墩2根φ630×10mm钢管立柱采用[20B槽钢剪刀撑联结,四根立柱共同支承顶面两根2I56B工字钢横梁,横梁顶面纵铺1.5×3.0m贝雷片20片,贝雷片顶面铺I25B工字钢,底模板铺其上。侧模及内模采用定型钢模板,翼缘板下及内模采用纵横间距60cm步距120cm碗扣式支架支承。 2.2支架安装施工工艺流程 在支架搭设现浇的施工顺序为:钻孔桩基础施工→焊接钢管立柱→水平支撑 、横纵向剪力撑→支架顶分配梁施工→支架预压→安装调整底板模板、腹板模板标高及平面位置→安装外侧模板支架及外侧模板→底板钢筋绑扎、预应力管道安装→腹板及端横梁钢筋绑扎,纵向、竖向预应力筋安装、固定→冲洗底模→安装内模板→顶板钢筋绑扎、预应力管安装定位→冲洗底模、端头模板安装加固→外侧模加固、安装拉筋→预埋件安装检查→灌注砼→养生→预应力张拉、压浆→拆除模板。 2.3支架安装施工方法 2.3.1支架基础施工 钢管支架靠近墩身外侧基础使用钻孔桩基础,施工前在钢管立柱位置施工Φ1.0m直径钻孔桩,在桩顶位置埋设钢板,钢管立柱下端法兰于螺栓栓接固定于桩基础顶面。 2.3.2钢管支架施工 支架立柱采用钢管桩排架结构,立柱使用Φ630mm螺旋钢管作为施工荷载主要受力构件,横桥向使用2排钢管单排2根,钢管支架横、纵向焊接联结系,连接系使用双[20槽钢焊接而成,每个排架设置2道横纵向联结系。钢管立柱于联结系全部采用焊接接缝。 钢管支架顶部纵向铺设双I56B工字钢作为底模支撑横向分配梁。 3)横向分配梁上方纵向设置贝雷梁作为纵向支撑分配梁,贝雷梁布置按照支架受力分部布置,贝雷梁上方横桥向使用I25B工字钢作为横向分配梁,分配梁间距30cm。 3、支架预压 1)、预压原则:墩采用等重预压原则,底模铺设好后,进行支架预压,消除支架的非弹性变形,确定支架的弹性变形量。预压重量为最大施工荷载的1.2倍。 2)、预压方法:用吊车吊运砂袋进行预压,人工按照受力分布情况进行堆码。在预压加载过程中,必须对称、分层、均匀、满铺加载,同时设置专人进行支架的变形观测,若出现异常情况必须立即停止加载并查明原因。 3)、预压时间:每级加载完成1小时后进行支架的变形观测,以后间隔6小时观测一次,当相邻两次观测点水平位移平均值之差不大于2mm时,方可进行后续预压。 全部预压荷载施加完成后,间隔6小时监测记录各观测点的位移量,当连续12小时监测位移平均值之差不大于2mm时,方可卸除预压荷载。 支架预压完成后,根据观测记录,整理出预压沉降结果,根据结果调整支架顶托的标高来控制箱梁底板预拱高度。 4、铺设底模和侧模 立底模前,由测量人员用全站仪精确定位梁体中心线和梁体的轮廓线及梁底标高。边跨现浇段梁体外侧模板采用定型钢模板,外侧模板排架采用碗扣式钢管脚手架作为支撑,内模板全部使用木模板,内模板支架采用满堂脚手架进行支撑。 5、底板及腹板钢筋、布置纵向预应力筋管道及竖向预应力筋 1)钢筋加工 钢筋绑扎前进行钢筋下料加工。钢筋加工调直中注意冷拉率:I级钢不宜大于4%;II、III不宜大于1%。钢筋成型前,根据配料表要求长度分别用钢筋截断机进行截断。钢筋加工的允许偏差为:钢筋全长+10mm,弯起钢筋起弯点位移20mm,弯起钢筋的起弯高度+5mm,箍筋边长+5mm。钢筋焊接需注意,焊缝表面应平整、无较大的凹陷、焊瘤、接头处无裂纹。咬边深度不大于0.5mm (低温焊接咬边深度不大于0.2 mm) 。 2)钢筋绑扎、定位 在底模与外模安均装好后,开始绑扎梁体钢筋。首先进行底板钢筋绑扎,其次进行腹板、横隔板钢筋绑扎和纵向预应力筋管道的埋设(同步进行)。最后进行竖向预应力钢筋的定位。为了保证结构砼的有效厚度,内外模板间须设置砼或

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