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工程橡胶制品定义 工程橡胶制品，顾名思义就是应用于建筑，桥梁，道路，铁路，地铁，涵洞等领域，起减震，降噪，防护等作用的橡胶制品，大致包括桥梁橡胶支座，建筑减震支座，桥梁伸缩缝密封条，橡胶止水带，铁轨枕垫等。 G1C2XJ 工程橡胶 / 桥梁橡胶支座 橡胶桥梁支座承受静负荷，动负荷所产生的压力，剪切力，曲挠力，并将这些力平稳传递到桥墩，并配合大梁的适当位移。能吸收部分震动，减少动载对桥跨结构及桥墩的冲击，降低噪音，保证桥梁安全，延长桥梁的使用寿命。具有结构简单，加工制造容易，造价低，用钢量少，使用寿命长，日常工作维护方便等优点，因而广泛应用于公路铁路桥梁，城市高架路桥，高架轻轨。 种类 主要分为板式橡胶支座（进行矩形、圆形、球冠圆板、坡形）、四氟板式橡胶支座、盆式橡胶支座等三大类型。 板式橡胶支座由若干层橡胶与钢板经过粘合，硫化而成。 圆形板式橡胶支座 矩形板式橡胶支座 安装于圆形桥墩，相比较矩形板式橡胶支座，它具有其优势： 没有矩形支座的局部应力集中现象；在安装时不存在方向性问题。 球冠圆形板式橡胶支座 其构造与圆形板式橡胶支座基本相同，不同之处是在其顶部设置了一个根据支座直径不同而厚度不同的球面。利用球冠来适应桥梁的纵横坡，例如立交桥等，最大坡度小于5%。 四氟乙烯板式橡胶支座 在普通板式橡胶支座的顶部通过硫化黏贴一层1.5-4mm不同厚度的聚四氟乙烯板而成。与桥梁底部预埋的不锈钢板之间的摩擦系数减小适应桥梁的水平位移。 盆式橡胶支座由上支座板（顶板）、不锈钢板、聚四氟乙烯板、中间钢板、密封圈、橡胶块、下支座板（底盆等组成)。 桥梁橡胶支座制造工艺 生产流程： 生胶 配合剂 塑炼 称量 停放、检验 成型 硫化 修整 混炼 成品 聚四氟乙烯板 表面处理 涂胶粘剂 钢板 钢板剪裁 表面处理 涂胶粘剂 谢谢您的光临！