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第10章预应力混凝土总论.ppt

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第10章预应力混凝土总论

第10章 预应力混凝土总论 10.1预应力混凝土结构基本概念 学习目标: 掌握预应力混凝土的基本概念。 普通钢筋混凝土构件: 1)在使用时混凝土不开裂,则钢筋的拉应力只能达到20~30MPa; 2)允许开裂,为了保证构件的耐久性,也常需将裂缝宽度限制在0.2~0.25mm以内,此时钢筋拉应力也只能达到150~250MPa。 普通钢筋混凝土结构在使用中仍存在两个不能解决的问题: 1)是在带裂缝工作状态; 2)是从保证结构耐久性的要求出发,必须限制混凝土裂缝开展的宽度,这就使高强度钢筋无法在钢筋混凝土结构中充分发挥其作用,相应也不可能使高强混凝土的作用发挥出来。 10. 1. 1 预应力混凝土的基本原理 图10-1 预应力原理在木桶上的应用 图10-2 块体拼装式预应力 1. 预应力的概念 2. 预应力混凝土的基本原理 预应力混凝土:就是事先人为地在混凝土或钢筋混凝土中引入内部应力,且其数值和分布恰好能将使用荷载产生的应力抵消到一个合适程度的混凝土。 以简支梁为例, 10.1.2 预应力混凝土的分类 钢筋混凝土分为四个等级: (1)Ⅰ级──全预应力 在全部荷载最不利组合作用下,截面上混凝土不出现拉应力。 (2)Ⅱ级──有限预应力 在全部荷载最不利组合作用下,截面上混凝土允许出现拉应力,但不超过其抗拉强度(即不出现裂缝),在长期持续荷载作用下,混凝土不出现拉应力。 (3)Ⅲ级──部分预应力 在全部荷载最不利组合作用下,构件截面上混凝土允许出现裂 缝,但裂缝的宽度不超过规定容许值。 (4)Ⅳ级──普通钢筋混凝土结构 根据我国国内工程习惯,对以钢材为配筋的加筋混凝土结构系列,根据预应力度的不同,分为全预应力、部分预应力和钢筋混凝土三类。 《公路桥规》将预应力度 定义为: 全预应力混凝土结构──沿预应力筋方向的正截面不出现拉应力,即 ≥1 ,并满足 ≤0。 部分预应力混凝土结构──沿预应力筋方向正截面出现 拉应力或出现不超过规定宽度的裂缝。 ──消压弯矩,也就是使构件控制截面受拉区边缘混凝 土的预压应力,抵消到零时的弯矩; ──使用荷载(不包括预加力)作用下控制截面的弯矩; 钢筋混凝土结构──不预加应力的混凝土结构。 部分预应力混凝土构件分为以下两类: B类:指在作用(或荷载)短期效应组合下,构件允许出现 裂缝,但其裂缝宽度不得超过容许值。 A类:指作用(或荷载)短期效应组合下满足 ,但在荷载长期效应组合下,满足 。 10.2 预应力混凝土的特点及应用范围 1. 预应力混凝土的优缺点 预应力混凝土的优点: (1)提高了构件的抗裂度和刚度; (2)可以节省材料和减轻结构的自重; (3)可以减小混凝土梁的竖向剪力和主拉应力; (4)结构安全、质量可靠; (5)提高了构件的耐疲劳性能; (6)预加应力的方法更有利于装配式混凝土结构的推广 。 预应力混凝土结构缺点: (1)施工工艺比较复杂,对施工过程的监控和施工质量要求比较高,因而需要配备一支技术较熟练的专业队伍。 (2)需要有一定的专门设备,如张拉千斤顶、油泵、灌浆设备等。对于先张法构件需要有张拉台座;对于后张法要耗用数量较多、质量可靠的锚具等。 (3)构件预加应力的反拱度不易控制。 (4)预应力混凝土结构的开工费用较大,对于跨径小、构件数量少的工程,成本较高。 2. 预应力混凝土结构的应用及其使用范围 预应力混凝土结构成功的历史,至今不到80年。 适用范围: 桥梁、房屋建筑、水工结构、轨枕、电杆、压力管道、贮存罐、水塔、岩土工程、能源工程(原子能反应堆)、海洋工程等,尤其是在大跨度或重荷载结构,以及不允许开裂的结构中应用更为普遍。

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