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第五章 汽车巡航系统(CCS).ppt

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第五章 汽车巡航系统(CCS)

巡航控制系统 主讲:庞惠文 一、何为CCS系统 CCS:是英文单词“Cruise Control System ”的缩写。意为巡航控制系统,习惯上称之为定速巡航系统 二、CCS系统作用 在发动机功率允许的范围内,当车速达到一定范围范围后(30km/h),借助定速巡航系统,自动执行上坡加油,下坡减油的必要操作,可使车辆按设定的车速恒速行驶,以减轻驾驶员的疲劳强度。 通过调整发动机转速(控制节气门开度、喷油时间、点火提前角等)及变换变速箱工作档位实现按设定车速行驶。 三、CCS系统的组成与工作原理 (一)系统组成 1、指令开关 (1)点火开关 (2)制动开关(含驻车制动开关) (3)变速器空档起动开关 (4)离合器开关 (5)巡航控制开关 三个档:设置/巡航(SET/COAST) 取消(CANCEL) 复位/加速(RES/ACC) 2、在巡航状态下加速 方法一:长按RES/ACC,直到达到设定车速后松开。 方法二:用油门加速,直到达到设定的车速,按一下SET/COAST开关。 4、取消巡航状态 下列的任何一种方法都可以车辆不再处于巡航状态。 方法一:按一下CANCEL开关。 方法二:进行制动 方法三:档位开关处于空档(自动变速箱) 方法四:拉起手刹 方法五:车速低于40公里/小时 方法六:与设定车速相差16公里/小时 方法七:按一下主开关(仪表上的CRUISE指示灯灭) 2、传感器 (1)车速传感器 (2)节气门位置传感器 3、电子控制单元 :集成在发动机ECU内 4、执行机构 控制节气门开度 (1)气动式 进气歧管真空度控制的活塞式结构 (2)电动式 ①电动机 直流电动机(电子油门) 步进电动机 四、工作原理 车速自动控制系统实质是一个巡航速度控制系统,即控制车辆以恒定速度行驶的系统。在高速公路上长时间行驶时,驾驶员只要一打开速度自动控制系统的开关,车速自动控制系统就会根据行驶阻力的变化,自动增减节气门开度,使车速保持一定。无须驾驶员踩加速踏板,并且可保证汽车以预先设定的速度行驶,驾驶员只要把住方向盘就可以了,从而大大减轻了驾驶员的疲劳强度,同时还能减少交通事故的发生。   速度自动控制系统根据控制节气门的方式不同,可分为真空控制式和电机控制式两种。前者主要依赖于机械部件和转动零件,因而精度和灵活性较差;而这些正是电子控制系统所具有的优点,因而目前车速电子自动控制装置得到广泛的应用。 1.电控真空控制式   电控真空控制式速度自动控制系统是根据设置的车速传感器,将车速信号输入电子控制装置,由电子控制装置发出控制。真空系统由真空调节器、节气门驱动伺服膜盒、车速控制开关和制动踏板上的真空解除开关等部分组成。根据电控单元的输出信号,经电磁滑阀可调节控制进入该系统的新鲜空气量,从而能控制作用于伺服膜盒内的真空度。通过膜片的移动,使节气门的位置产生变化,从而控制节气门开大、开小或保持不变的目的。 2.电控电子控制式   电控电子控制式速度自动控制系统主要由车速传感器、电控单元、执行器、主开关和控制开关、驻车制动开关、制动灯开关、离合器开关(手动变速车型)和空挡启动开关(自动变速车型)以及自诊断装置等组成 指令开关一般是杆式开关,它装在转向柱上驾驶员容易操作的地方,通常其功能包含在组合开关内。 大多数开关有三个挡位:调速/定速、断开和恢复调整。   油门执行器是电子速度自动控制装置的一个组成部分,有电动和气动操纵两种形式。电动方式一般采用步进电机控制,而气动方式大多采用由进气歧管真空度控制的气动活塞式结构。 执行器(真空型) 1、执行器的工作原理 执行器的构造 执行器内控制阀 释放阀的工作原理(作用) 真空泵及真空开关 五、正常使用时的注意事项 巡航系统在以下情况不应该开启:交通密集或不适宜的路面,如水滑路面,碎石路面等。 当系统启动后不允许不踩离合器就换入空档!否则发动机会因转速过高而损坏。 行驶中在下坡时巡航装置不能保持速度的恒定,因为重力会使车速不断增加,这时需要人为制动。 重要提示: 自动变速箱车上的巡航装置只有当换档杆处于D、3、2档时才能被激活。当将换档杆移到P、N、R、1档时,系统停止工作。 六、宝来CCS系统的操作 宝来04年型上选装了CCS系统,该系统是集成在发动机电控系统中的一个子系统;装备CCS系统的

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