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第八章 影响线及其应用
此时, 同理可以判定P4不是PK 令P3=PK: §8-5 简支梁的包络图和绝对最大弯矩 1.将梁等分为若干份,绘出各等分点截面的内力影响线,确定相应的 最不利荷载位置。 2.出各等分点截面在恒载和活载共同作用下内力的最大值和最小值。 3.将各等分点截面的最大(最小)内力值按同一比例绘于图上,连成曲线即得内力包络图。 连接各截面内力最大值和最小值的曲线称为内力包络图。 绘制内力包络图的步骤: 一、包络图 例:绘制简支梁在两台吊车作用下的弯矩包络图和剪力包络图。 12m A B 3.5m 3.5m 1.5 6.0 0 1.2 2.4 12m 215 366 465 559 574 212 179 153 127 94.3 65.0 41.7 25.3 16.4 8.2 0.0 弯矩包络图(kN·m) 剪力包络图(kN) 二、简支梁的绝对最大弯矩 定义:在移动荷载作用下,弯矩图中的最大竖标即是简支梁各截面的所有弯 矩中的最大值,称之为绝对最大弯矩。 l/2 A B l/2 R x a l-x-a R表示梁上实有荷 载的合力 : 由 按上述的方法,我们可以将各个荷载作用点截面的最大弯矩找出,将 它们加以比较,其中最大的一个就是所求的绝对最大弯矩。 绝对最大弯矩的计算步骤: 1、确定使梁中点截面发生最大弯矩的临界荷载FPCR; 2、移动荷载组,使FPCR与梁上全部荷载的合力FR对称于梁的中点,计算此 时FPCR所在截面的弯矩,即是绝对最大弯矩。 6.0 0 1.2 2.4 12m 215 366 465 559 574 578 弯矩包络图(kN·m) 3.5m 3.5m 1.5 6m A B 6m R §8-6 用机动法做超静定梁的影响线 例题 试绘制图示超静定梁MA 影响线。 由上式可知: MA是x的三次函数。依上式绘出 影响线如下: 一、基本原理 变形体虚功原理 二、用机动法绘制超静定梁影响线 由基本体系: (外荷载是单位力) (位移互等定理) 结论: 为作某量值Xk的影响线,只要去掉与Xk相应的约束,并使所得的基本结构沿XK的正方向发生单位位移,则由此而得的位移图即为XK影响线。 三、影响线的绘制及最不利荷载位置的确定 例题 试绘制图示连续梁MK、QK、RD、MB影响线并求MKMAX、MKMIN。 §8-7 连续梁的内力包络图 将各截面在恒载和活载共同作用下的最大内力和最小内力,按一定比例,用竖标表示出来,并分别连成两条光滑曲线。这个图形称为连续梁的内力包络图。 一、内力包络图的概念 试绘制图示三跨连续梁的弯矩、剪力包络图。 梁上承受恒栽q=20kn/m, 活载 p=37.5 kn/m. 二、内力包络图的绘制 内蒙古农 业大学 第八章 影响线及其应用 结构力学 STRUCTURAL MECHANICS 制作人:周海龙 INNER MONGOLIA AGRICULTURAL UNIVERSITY 2010年3月 * * §8-1 影响线的概念 一、移动荷载的例子 移动荷载:就是在结构上移动位置的荷载。 特点:就是在其移动过程中,荷载的大小,和方向不发生变化。 形式: (1)平行移动的(集中荷载组)荷载 (2)移动均布荷载 (3)可任意分布的均布荷载 二、移动荷载作用下,结构分析的特点 1、在移动荷载作用下,结构上的每一个截面的内力都是变化的,或者说是; 内力图是变化的。这与静力荷载或固定荷载的作用是不同的。 2、在移动荷载作用下的结构内力分析,要考虑任意指定截面上的最大或最小内力值,用以做截面设计或验算;还要考虑结构所有截面中的最大或最小内力及它们所在的截面,用以确定结构设计中的最危险控制截面。 三、影响线的概念 当方向不变的单位荷载沿结构移动时,表示结构某指定处的某一量值(反力、内力、挠度等)变化规律的图形,称为该量值的影响线。 例如:当FP=1在AB梁上移动时,FA、FB、MC、FQC的变化规律就分别称为反力FA、FB、弯矩MC、 剪力FQC影响线。 3、研究的方法就是将各种荷载抽象成单位荷载。 无论是研究结构在移动荷载作用下的内力变化规律或最不利荷载位置, 内力影响线都是最基本的工具。 影响线有两种画法;静力法和机动法。 §8-2 用静力法做影响线 (a) (b) FA的影响线 一、简支梁的影响线 1、反力影响线 2、弯矩影响线 B A C C FQC FQC MC MC RA (1)当P=1作用在AC段时,研究CB: (2)当P=1作用在CB段时,研究 AC: 3、剪
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