第四章 刮板输送机.ppt

事故案例 1994年8月5日，某矿洗煤厂清理工沈某在清理铸石刮板输送机机尾时，因司机与沈某联系不清，盲目起动刮板输送机，沈某被拉进刮板内致重伤，后经抢救无效死亡。事故主要原因是：（1）现场安全环境差，机尾无防护罩。（2）清理工沈某站的位置不当。（3）刮板输送机司机未经培训，无证上岗。 （2）液压缸紧链装置的操作方法 液压缸紧链装置主要由液压缸紧链器、紧链 链条、紧链钩、连接头、销、钩板、保险销 等组成，如图示。 紧链时，用钩板和紧链钩分别钩住刮板链段两端的刮板，然后操作控制阀，使液压缸的活塞杆伸出，装好紧链链条；再扳动操作手把，缩回活塞杆，即可将刮板链拉紧。 液压缸紧链装置用于重型刮板输送机 操作手把有五个动作位置： 位置1：紧链缸活塞杆伸出，准备紧链。 位置2：停止位，紧链器不动作。 位置3：紧链缸活塞杆缩回，低压紧链。 位置4：停止位，紧链器不动作。 位置5：紧链缸活塞杆缩回，高压紧链。 刮板输送机的维护及故障处理 一、刮板输送机的维护 1、巡回检查 巡回检查一般是在不停机的情况 下进行。 每班检查次数应不少于 2~3次。 检查内容包括： 易松动的连接件的紧固情况。 发热部位的温升情况，温升是否超限。如轴承温度的检查。 各润滑部位的润滑状况、油量是否适当。 各运动部件是否有异响。 检查的方法一般是看、摸、听、嗅、试、量 看是从外观检查 摸是用手感触其温度 听是对运行声音的辨别 嗅是对气味的辨别 试是对安全保护装置灵敏可靠性的试验 量是用量具和仪表对机件做必要的测量。 2、定期检修保养 日检 日检除包括巡回检查的内容外，还需重点进行以下几项： 更换磨损和损坏的链环、连接环、刮板。 处理减速器和液力偶合器的漏油现象。 检查溜槽、挡煤板、铲煤板的磨损、变形情况。检查拨链器的紧固和磨损情况。 周检 周检除包括日检的内容外，重点检修的项目是： 检查机头架和机尾架有无变形和损坏情况。 检查固定减速器的底脚螺栓和液力偶合器的保护罩两端的连接螺栓紧固情况。 通过电流表测量观察液力偶合器的启动是否平稳各台电机之间的负荷分配是否均匀。 检查减速器内的油质是否良好，油量是否合适，轴承、齿轮的润滑情况和各对齿轮的啮合情况是否正常。 测量电动机绝缘，检查开关触头及隔爆面情况 检查拨链器和压链块的磨损情况检查铲煤板的磨损情况和连接情况。 季检 季检主要对一些较大、关键的机件进行更换和处理。 季检除包括周检的内容外，还包括对弹性联轴器、液力偶合器、过渡槽、链轮等进行检修更换。 对电动机、减速器进行较全面的检查和修理。 大修 当采完一个工作面后，要将设备升井进行全面检修。具体工作如下： 对减速器、液力偶合器进行彻底清洗、换油。 检查电动机绝缘、三相电流平衡情况，并对电动机轴承进行清洗。 对损坏的机件进行修复、校正、更新。 刮板输送机的常见故障及处理方法 序号 故障分析 可能原因 处理方法 1 电动机工作，但刮板链不动 1.刮板链卡住 2.负荷过大 3.液力偶合器的油量不足 4.液力偶合器易熔合金保护塞损坏 1.处理被卡的刮板链 2.将上槽煤挑掉一部分 3.按规定补充油量 4.更换易熔合金保护塞并充油 2 电动机不能启动 1.电气线路损坏 2.单项运转 1.检查线路，修复损坏部分 2.检查原因并排除 3 电动机温度过高 1.超负荷长时运行 2.通风散热条件不好 1.减轻负荷 2.清除电动机周围的杂物 刮板输送机的常见故障及处理方法 4 减速器声音不正常 1.伞齿轮调整不合适 2.轴承、齿轮磨损严重或损坏 3.轴承游隙过大 4.减速器内有杂物 1.重新调整好 2.更换磨损或损坏的部件 3.重新调整好 4.清除杂物 5 减速器温度过高 1.润滑油污染严重 2.油位不符合要求 3.冷却不良，散热不好 1.更换润滑油 2.按规定注油 3.清除减速器周围的杂物，对水冷减速器还应检查供水情况 6 减速器漏油 1.密封圈损坏 2.箱体结合面不严 1.更换密封圈 2.拧紧螺钉 刮板输送机的常见故障及处理方法 7 两个液力偶合器中的一个温度过高 两个液力耦合器的油量不等 调整油量，使之均衡 8 液力偶合器漏油 1.注油塞或易熔合金保护塞松动 2.密封圈或垫圈损坏 1.拧紧 2.更换 9 液力偶合器温度已超过规定值 易熔合金保护塞配方不对 重新配置 目前使用的三种刮板链．可作如下比较。 双边链的拉煤能力强，特别是对大块较多的便煤。边双链两条链受力不均，特别是中部槽在弯曲状态下运行时更为严重。 单链用大直径圆环链，强度很高且没有受力不均问题，断链事故少，刮板遇到刮卡阻塞，可偏斜通过，刮板变形时不会导致过链轮时跳链。中单链的缺点是因链环尺寸大，所用链轮直径增大