蒸汽凝结水回收系统优化方案.doc

金隅集团 加气混凝土蒸压釜乏汽和冷凝水 综合利用节能优化设计方案 编写： 审核： 批准： 北京弘泰汇明能源技术有限责任公司 二〇一〇年七月二十二日目 录 一、 项目概述 3 二、 蒸汽节能的技术原则 3 三、 节能的技术课题 3 四、 节能的原理设计 4 五、 蒸压釜工段的节能措施 6 六、 汽水回收工段的节能措施 6 七、 系统的节能措施 7 八、 运行操作的节能措施 7 九、 主要投资概算 7 十、 改造效果 8 十一、 经济效益分析 9  金隅集团 加气混凝土蒸压釜乏汽和冷凝水 综合利用节能优化设计方案 项目概述 加气混凝土是以硅质材料（砂、粉煤灰及含硅尾矿等）和钙质材料（石灰、水泥）为主要原料，掺加发气剂（铝粉），通过配料、搅拌、浇注、预养、切割、蒸压、养护等工艺过程制成的轻质多孔硅酸盐制品。 因其经发气后含有大量均匀而细小的气孔，故名加气混凝土。其中蒸压养护是加气混凝土最关键的工艺之一用了。 根据混凝土加气工艺的要求，蒸汽高温蒸养是必不可少的环节，也是生产的主要能耗。节能减排的意义十分重大。 根据现有的20万吨/年生产能力的厂子，发现对于蒸汽的管理和使用都存在着比较严重的损失，进行节能改造，能够取得非常显著的经济效益和社会效益。 针对新建30万吨/年生产规模的混凝土加气装置，就没有必要在一开始就留下高能耗的隐患。 根据初步分析整理，现提出如下节能建议 蒸汽节能的技术原则 蒸汽要合理使用，高热高用，低热低用，不能轻易浪费； 排放热（工艺废气、闪蒸汽和凝结水）必须最大限度地回收再利用。 节能的技术课题 研究并提出蒸压釜的蒸汽加热过程管理办法，重点是如何有效顶出不凝性气体、如何快速排放升温凝结水以及降温过程如何防止出现釜内真空等； 研究并提出倒汽过程低压尾汽的回收办法、凝结水正常闪蒸汽的回收办法以及凝结水本身的回收办法。 研究并提出回收低压蒸汽和高温凝结水的再利用办法，如何给波动的低压蒸汽一个合适的下游用户，如何对凝结水进行除油除铁净化，以达到重新回炉加热的标准； 研究并提出如何防止固体杂质对疏水器的堵塞等； 研究并提出蒸压釜的蒸汽压力稳定保障，以及倒汽、补汽的最佳办法。 节能的原理设计 优化后新系统的初步工艺设计图如下： 蒸压釜的优化设计图 蒸压釜工段的节能措施 蒸压釜采用顶汽法而不是抽真空法，给每个蒸压釜安装加强排气功能的热静力自动排气阀2个； 蒸压釜采用疏水器自动排水而不是人工手动排水，给每个蒸压釜安装大排量疏水器2台； 蒸压釜的蒸汽入口装自力式蒸汽减压阀各一台，以保障供给蒸汽在最优化的压力和温度状态； 给每个蒸压釜排凝口必须加装防堵塞悬浮物过滤器2台，可以在线反冲洗； 给每个蒸压釜加装真空破坏器2只； 汽水回收工段的节能措施 蒸压釜降温过程的尾汽进入低压蒸汽回收罐，以除盐水为冷媒，间接换热收取残余热值。低压蒸汽回收罐中带有换热盘管； 凝结水闪蒸汽采用定压排放阀，达到设定压力才能释放，一部分送回锅炉房除氧器，一部分送到预养工段，进行空气盘管加热； 凝结水的剩余热值亦利用除盐水进行间接吸收，使其降温到低，用凝结水自动泵输送到混合搅拌工段使用； 受热后的除盐水温度（80℃～95℃）直接送入除氧器，利用回收闪蒸汽加热到104℃，基本不需要主蒸汽除氧； 在除盐水管路上增加一台高压加热器，使回收的尾汽首先通过高压加热器，然后再进入除氧器。 回收的凝结水分流一路去给生水加热； 系统的节能措施 蒸汽的传输过程需要沿途疏水，锅炉主分汽缸需要装疏水器，沿途管线装疏水器，蒸汽控制室分汽缸装疏水器，以此提高蒸汽的品质，提高加热效率 除盐水泵的扬程提高30米，以弥补取热过程的压降损失； 除氧器的主汽管路上加装自力式压力调节阀，在回收蒸汽和凝结水热量波动到低谷时补充蒸汽加热，以保障除氧效果； 蒸汽控制室的供汽分汽缸应采用Φ400直径，倒汽分汽缸采用Φ200直径； 运行操作的节能措施 略 主要投资概算 新系统的关键设备投资汇总如下. 系 统 设 备 型号/规格 排量（t/h） 数量/单套 数量（套） 单价（元/套） 总价（元/套） 蒸压釜 大排量疏水器 HC175-2F 8.172 2 7 11,230 157,220 反冲过滤器 YF250-2F 8.500 4 7 2,330 65,240 真空破坏器 SVB-150-1/2 - 2 7 2,171 30,394 自动排气阀 N451-3/4 - 2 7 2,927 40,978 辅助阀门管件 1 7 16,780 117,460 小计 35 411,292 回收工段 闭式汽水回收装置 CVPE2-TP3x2 15.4 1 1 333,1