车用天然气加气站建设项目(CNG加气母站、标准站、子站建设)建设.doc

第一章 总 论1.1 项目背景1.1.1 项目名称 市车用天然气加气站建设项目（CNG 加气母站、标准站、子站建设）1.1.2 承办单位概况 承办单位名称：鼎燃气体有限公司 申报单位简介：鼎燃气体有限公司是河南安彩能源股份有限公司的控股子公司，是一家专业从事天然气短输管网及加气站建设和经营的公司。该公司主要股东为河南安彩能源股份有限公司和神州万象有限责任公司，均为业绩优秀的资深燃气公司，并且都有上市公司背景。目前，该公司拥有稳定的气源和加气站开发、经营管理经验两大优势，是一家实力雄厚的专业从事压缩天然气（CNG）加气站投资与运营的企业。1.1.3 项目概况1.1.3.1市车用天然气加气站建设项目建设内容 1、压缩天然气加气母站 1 座，日压缩天然气 15 万立方米，位置在刘庄村地界，安彩能源分输站附近； 2、压缩天然气加气标准站 3 座，每座日供气能力为 2 万立方米；位置分别在107 国道淇河大桥南、浚大线矩桥西、东阳工业区。 3、压缩天然气加气子站 6 座，每座日供气能力 2 万立方米，分别位于（2 座）、山城区、、、。1.1.3.2 项目计划投资总额 1.2075 亿元1.1.3.3 项目计划 2011 年 10 月开工建设，预计 2012 年 11 月全部建设投用。1.1.4 编制依据、编制原则、编制范围1.1.4.1 编制依据 （1）市 CNG 加气站岩土工程勘察报告。 （2）《市车用天然气加气站建设项目设计合同》 （3）鼎燃气体有限公司提供的相关技术资料。1.1.4.2 编制的原则 （1）设计中严格执行国家的有关方针、政策、标准、规范 （2）在保证技术先进、工艺合理的前提下，充分利用现有的资源、节约建设资金 （3）在充分调查、详细研究的基础上确定合理的发展规模，同时认真贯彻为人民服务，为发展公共福利事业服务的方针，力求取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。 （4）注重环境效益，力求及时设计、施工及时投产和使用，取得最好的经济效益和社会效益。1.1.4.3 编制的范围 各加气站站址选择；压缩天然气（以下简称 CNG）脱水、压缩、加s To Poc tio nP ara gr aph Fo rma tLi ne Spa ci 222 22 222 222 22 222 22 222 2n gLi nes To Poi nt s2S el ect ion Pa rag ra phF or mat Lin eS pac in gLi ne sTo Poi nt sSe le cti on Par agr ap hFo rm atL in eSp aci ng Lin es ToP oi nts ele ct ion Pa rag ra phF ccc cc ccc cc ccc cc ccc ccc cc ccc cc ccc cc ccc ccc cc ccc cc ccc cc ccc cco rm atL in eSp ac ing Lin es ToP oi nts Sel ec tio nP ara gr aph For ma tLi ne Spa ci ngL ine sT oPo ct ion Pa rag ra注系统的工艺设计；总图设计以及与之配套的自控、电气、给排水、消防、土建等专业设计。1.1.4.4 设计遵循的标准、规范 （1）《城镇燃气设计规范》GB50028-2006 （2）《建筑设计防火规范》GB50016-2006 （3）《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156年版 （4）《车用压缩天然气》GB18047-2000 （5）《汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定》GB19533-2004 （6）《建筑物防雷设计规范》GB50057-94（2000 年版） （7）《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-98 （8）《环境空气质量标准》GB3095-2001 （9）《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996 （10）《压力容器安全技术监察规程》质技监锅发1999154 号 （11）《压力管道安全管理与监察规定》劳部发1996140 号 （12）《建筑抗震设计规范》GB50011-2001 （13）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92 （14）《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005 （15）《采暖通风与空气调节设计规范》GB50019-20031.1.5 项目提出的过程 自 1989 年我国建成第一座车用 CNG 加气站以来，经过 20 多年的s To Poc tio nP ara gr aph Fo rma tLi ne Spa ci 222 22 222 222 22 222 22 222 2n gLi nes To Poi