大石桥基础质材料产业园区讲述.docVIP

大石桥基础质材料产业园区 环境综合治理总体规划 一、基镁园基本情况 （一）现状介绍 1、总体发展基础 大石桥基础镁质材料产业园区（以下简称“基镁园”）包括原南楼开发区、官屯镇大部分区域，青花管理区、钢都管理区少部分区域及蟠龙山、马鞍山等自然山体，是大石桥镁质材料产业以及经济发展的核心区，规划总面积约107平方公里。 目前，南楼开发区拥有民营类工矿类企业600余家，其中规模以上企业39家，初步形成以矿山开采、耐火材料加工、建材生产、机械制造为龙头的四大工业体系。2008年，地区生产总值实现39.2亿元，同比增长36%。辽宁金鼎镁矿集团有限公司、辽宁新型耐火材料集团有限公司等企业集团的镁质耐火材料生产能力均居全国前列，年产各种材料200余万吨。到2008年，全区共引进和新上各类大小项目418个，总投资70亿元。 官屯镇第二产业年产值为127,010万。全镇共有镁石企业20家，年产镁石160万吨；滑石企业29家，年产量30万吨；建筑石企业13家，年产量100万吨；白云石企业10家，年产量50万吨；石灰石企业13家，年产量50万吨；金矿企业7家，年产值1亿元。第三产业年产值为72,800万元。其中：交通运输业550家，年产值21,300万。 2、发展优势 ① 菱镁资源丰富 大石桥是辽宁省重要的资源产地之一，菱镁矿的开采和生产具有90多年历史，储量、品位均居全国首位。镁质矿产资源储量居全国首位，总探明储量44.56亿吨，占全省的66.9%，保有储量43.63亿吨，占全省的67.1%，与俄罗斯、奥地利、朝鲜并称世界“四大镁矿”产地。其中菱镁矿主要分布在南楼开发区的圣水、高庄、青山怀、官屯镇的大岭、平二房、青花管理区的青花峪一带，这些重要产区基本都位于基镁园境内。此外，桦子峪的部分矿产开采权也属于基镁园企业所有，为镁质材料产业提供了良好的资源保障。 ② 产业基础雄厚 大石桥市拥有各类镁质材料产品企业570多家，主要都集中在基镁园规划区内。其中，规模以上企业163家。镁质材料企业固定资产净值152.6亿元，有生产设备219台，从业人员4万多人，其中工程技术人员1785人。有68家镁质材料企业与全国50家高等院校研究机构及大型企业集团建立了长期技术协作关系。目前，镁产品有9大系列200多种，电熔镁砂、不烧砖、镁肥、烧成砖等产品在国内国际市场均占有较高份额。 目前，我市镁行业已形成较强竞争实力的规模优势，年产各种镁砂及制成品700多万吨，占辽宁省总产量的71%，占全国总产量的62%。近年来，大石桥市坚持科技兴企，使镁行业精深加工水平处于国际领先地位，总产量中60%的产品为精深加工产品。产品除供应中国各大钢铁企业外，还远销欧洲、美洲、亚洲等40多个国家和地区，占我国镁制品出口创汇总额的42%，居全国首位。 ③ 交通区位条件优越 基镁园位于辽东半岛中部，大石桥市东北部。南接大连市，东与海城市接壤，坐落于沈阳、大连之间，丹东、锦州、营口、盘锦等城市的交叉点上，地处辽宁最密集的城市区域内，是辽中南地区重要的陆路交通枢纽。基镁园处于环渤海经济圈和辽宁实施“五点一线”战略的核心地带，是沈阳经济区的最南端，是沈大城市发展轴与沿海经济发展带的交汇处，同时也是营口沈大经济区南北连接的通道。因而从区位关系的角度来看，基镁园是东西城市带和南北城市带的交汇点，无论是在经济发展还是在交通联系上，都使得基镁园的区域地位非常特殊也非常重要。 大石桥火车站是辽南铁路枢纽、国家一等站。大石桥市境内各级公路纵横交错，共有26条，公路密度为每百平方公里29公里，是全国为数不多的具有密集交通网的县级市。大石桥境内沈大高速公路、哈大公路、沈营公路、长大铁路和正在修建的哈大高速铁路客运专线贯穿南北，连接沈阳经济区、营口南部区域以及大连市。盘海营高速公路、大岫公路、营大公路、营大铁路连接东西，向东连接岫岩并进而通往丹东，向西连接盘锦。 3、不利因素 ① 产业技术含量低 目前，基镁园内的产业基本都属于矿产品加工和轻纺工业等，缺乏技术含量高、经济拉大作用大、产业辐射能力强的产业。产业总体来说存在着科技含量不高、规模偏小、分布较散、竞争力不强、市场过窄、效率不高等一些亟待解决的问题，不利于长期产业竞争力的提升。 ② 产业布局较分散 由于缺乏区域功能定位和布局的统一规划，产业区内的产业布局分散零乱。南楼产业区具有较好的工业基础，但由于长期缺乏整体而严格的规划管理，产业区内工业用地散乱的分布在城区各处，给将来产业集聚、整合与升级造成了巨大困难。官屯镇范围内基本是按照乡镇方式进行行招商引资和产业布局，功能分区和产业集中不够。产业发展存在产业布局分散，资源利用率差的问题。 ③ 产业价值链较短 镁质材料产业作为工业结构中的主导产业，发展规模大，但也存在产业链不完整，相关产业不发达，且各产业高附加值产品种类少