第二讲 欧盟海关提前舱单.pptVIP

欧盟海关提前舱单规则–2010年 欧盟海关提前舱单申报规则 背景: 对凡来自非欧盟国家，要前往或者途经欧盟港口的所有货物，欧盟已立法通过采用“进口控制系统（ Import Control System=ICS)” 执行相应的安全风险评定。该系统要求承运人或者授权的第三方于货物入境前以指定的电子形式提交预到货信息，即“入境摘要申报（Entry Summary Declaration =ENS)”. 规则 地中海航运提醒所有客户，自 2011年1月1日起，欧盟将对前往或途经欧盟港口的所有货物强制执行“舱单提前申报”的规则。为顺利执行该规则并做好充分准备，特此强调以下关键内容： 对于从欧洲境外至欧盟任一港口的货物,规定启运港至少在装载前24小时发送舱单 没有测试阶段 接受 “ To order”提单 接受Freight Forwarder / NVOCC 作收货人 适用于全部27个欧盟(EU)成员国 土耳其不是欧盟成员国，但正在筹划中 欧盟成员国 Austria （奥地利） Belgium （比利时） Bulgaria （保加利亚） Cyprus （塞浦路斯） Czech Republic （捷克） Denmark （丹麦） Estonia （爱沙尼亚） Finland （芬兰） France （法国） Germany （德国） Greece （希腊） Hungary （匈牙利） Ireland （爱尔兰） Italy （意大利） Latvia （立陶宛） Lithuania （拉脱维亚） Luxembourg （卢森堡） Malta （马耳他） Netherlands （荷兰） Poland （波兰 Portugal （葡萄牙） Romania （罗马尼亚） Slovakia （斯洛伐克） Slovenia （斯洛文尼亚） Spain （西班牙） Sweden （瑞典） United Kingdom （英国） 什么货物需要申报 所有进口到欧盟的货物 中转货物 指在欧盟港口中转的货物 过境货物通过拖车/火车运到 欧盟以外国家 船上未卸货物 (FROB-freight remaining on board)如：货物到乌克兰，船只在希腊停靠但不卸货 谁负责申报ENS ENS = Entry Summary Declaration 谁负责提交ENS? 承运人负责向欧盟境内第一个挂靠港海关( Office of First Entry=OoFE)发送ENS 第三方能提交ENS吗? 原则上可以，但前提是需要书面通知 地中海航运并获得同意和认可。 地中海暂时不接受第三方申报 不遵守ENS的后果 未遵守ENS 规则将导致海关罚金或者不准货物装船。 ENS发送成功之后,海关将对货物进行安全分析并以电子形式通知地中海航运货物是否存在风险 风险类型及其后果: - 风险类型A: 不予装船 - 风险类型B: 欧盟境内第一个挂靠港查验 - 风险类型C: 卸货港查验 必须申报的数据 提交ENS所需的信息将与现有的提单确认件信息基本相同。不同的是ENS对地址、货物描述及任何所提供的号码的精确度要求更高。以下需特别注意： 发货人 (如有EORI号，请提供)：需提供完整公司名称，详细地址，国家、城市及邮编。 收货人 (如有EORI号，请提供)：需提供完整公司名称，详细地址，国家、城市及邮编。 通知人(“TO ORDER”提货单则必须提供通知人信息；如有EORI号，请提供)：需有完整公司名称，详细地址，国家、城市及邮编。 集装箱号和封号 清晰、准确的货物描述 包装数量和类型代码 6位HS代码 危险货物的UN代码 注：关于 EORI的解释请见第13页 可接受品名与不可接受品名举例 不可接受 可接受 Agricultural products Oranges, Fish, Rice, Bread Aid consignments Blankets, Medications Animals Horse, Poultry, Bovine Apparel Men’s Shirts, Lingerie, Girl’s Vests, Boy’s Vests Appliances Refrigerator, Stove, Microwave Oven, Coffee Machines Auto Parts Automobile Brakes, Windshield Glass for Automobiles Caps Plastic Caps Chemicals, hazardous Actual Chemical Name (not brand name) Chemicals, non-hazardou